航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
羽田-伊丹ANA25便14Rアプローチ
- 口コミ投稿者
- Speed Bird401さん
搭乗写真
総評
熱狂的な盛り上がりを見せたTrySail千秋楽公演も終わり翌日は帰るだけということで今回も飛行機です。羽田空港を13時に出発するので余裕を持って出発2時間前に空港に行こうと思いバスに乗車しましたが、この日は空港周辺の高速道路が混んでおり迂回をして予定より30分遅れで空港に着きました。
その後荷物預け入れの為30分並びさっさとご飯を食べてお土産を買うしかないという状況でした。相変わらず家族連れが多く大きなカバンを持った人が多かったです。
機材はボーイング787-9で予約時は-8でしたが当日朝機材変更が行われ-9になりました。
この日は台風の影響で着陸前に揺れることが予め予告されドリンクサービスは冷たい飲み物のみでした。
そしてこのフライトの大きな出来事といえば伊丹空港への着陸が32Lではなく14Rが使われたことです。
左舷側に座っているといつもは梅田のビル群を眺めることができますがこの日は京セラドームが見えたり全く違う景色が見えました。
着陸時の風は横風が15kt近くありましたがバシッと一発でサークリングアプローチを決めとても頼もしく感じるフライトでした。
ライブ終わりはいつも虚無感に襲われていますが今回は最後にいい経験ができてとても満足でした。
その後荷物預け入れの為30分並びさっさとご飯を食べてお土産を買うしかないという状況でした。相変わらず家族連れが多く大きなカバンを持った人が多かったです。
機材はボーイング787-9で予約時は-8でしたが当日朝機材変更が行われ-9になりました。
この日は台風の影響で着陸前に揺れることが予め予告されドリンクサービスは冷たい飲み物のみでした。
そしてこのフライトの大きな出来事といえば伊丹空港への着陸が32Lではなく14Rが使われたことです。
左舷側に座っているといつもは梅田のビル群を眺めることができますがこの日は京セラドームが見えたり全く違う景色が見えました。
着陸時の風は横風が15kt近くありましたがバシッと一発でサークリングアプローチを決めとても頼もしく感じるフライトでした。
ライブ終わりはいつも虚無感に襲われていますが今回は最後にいい経験ができてとても満足でした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 36A
- 搭乗クラス
- 普通席
- 区間マイル
- 210マイル
- 出発予定時刻
- 13:00
- 搭乗時刻
- 12:50
- 出発時刻
- 15:55
- 飛行高度
- 26000ft
- 飛行速度
- 480kt
- 到着予定時刻
- 14:05
- 到着時刻
- 14:11
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ32度
- 出発ゲート・スポット
- 64
- 出発空港 風速・風向
- 090at4kt
- 離陸滑走路
- 05
- 離陸時刻
- 13:20
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ35度
- 到着空港 風速・風向
- 090at16kt
- 到着ゲート・スポット
- 10
- 着陸滑走路
- 14R
- 着陸時刻
- 14:05
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