航空会社 デルタ航空
- 国
- アメリカ
- IATA | ICAO
- DL | DAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.71 [463件]
- アライアンス
- スカイチーム
搭乗レビュー
アップグレードは誕生日プレゼント?
- 口コミ投稿者
- TRAVAIRさん
搭乗写真
総評
ゲートで呼ばれて「You are Upgrade」とビジネスクラスにアップグレードされました。
前日にWEBチェックインした際、アップグレードリストの3番目だったのでこの後自分より上位の人が入るだろうから無理だろうなと思っていたのであまり気にしていませんでしたが、意外な所でアップグレードに出会いました。
今日が誕生日だったからかな?と思いながら搭乗します。
乗るのは今朝、アトランタからやってきたB757(N6715C)でした。B757の場合、前から2番目のドアを使うのが通例で、今日は機内に入ったら左に曲がってビジネスクラスキャビンへ。
アサインされたシートは5Cで通路側でしたが、子供がABに居るので窓側と変わってくれと言われ、これまたラッキーと窓側に入り込みます。
ビジネスクラスの搭乗は終わっており、ウェルカムドリンクを頂きながら出発を待ちます。
それにしてもやっぱりギリギリと言うのは心臓に悪いなぁ。
余裕をもって空港に来るべきだなと反省?をしているとドアクローズとなりした。
マホビーチのギャラリーを横目にRWY10から離陸。空港正面にそびえる山を避ける為に右旋回してセントマーチン島を上空を眺めがら北西に向かいます。
高度1万フィート以上になればWi-Fiが使えるとの事でしたが、1万フィートを越えてもなぜか接続できません。まあ使えれば使ってみようの程度なので支障は無いですけどね。
一応国際線のビジネスクラスと言うことで機内食のサービスがあり、チキンがパスタの選択だったのでチキンを選択しました。
うーん、アメリカの航空会社に機内食を期待してはダメですね。
フライトタイムは4時間ですがフライトマップを見るとJFKまでは大西洋を北上して行くコースのようです。
追い風の影響もありどうやら40分程早く到着出来そうな感じです。
日が暮れて西の方向がまだ少し明るいNYCの街並みを見ながらRWYに着陸しました。
前日にWEBチェックインした際、アップグレードリストの3番目だったのでこの後自分より上位の人が入るだろうから無理だろうなと思っていたのであまり気にしていませんでしたが、意外な所でアップグレードに出会いました。
今日が誕生日だったからかな?と思いながら搭乗します。
乗るのは今朝、アトランタからやってきたB757(N6715C)でした。B757の場合、前から2番目のドアを使うのが通例で、今日は機内に入ったら左に曲がってビジネスクラスキャビンへ。
アサインされたシートは5Cで通路側でしたが、子供がABに居るので窓側と変わってくれと言われ、これまたラッキーと窓側に入り込みます。
ビジネスクラスの搭乗は終わっており、ウェルカムドリンクを頂きながら出発を待ちます。
それにしてもやっぱりギリギリと言うのは心臓に悪いなぁ。
余裕をもって空港に来るべきだなと反省?をしているとドアクローズとなりした。
マホビーチのギャラリーを横目にRWY10から離陸。空港正面にそびえる山を避ける為に右旋回してセントマーチン島を上空を眺めがら北西に向かいます。
高度1万フィート以上になればWi-Fiが使えるとの事でしたが、1万フィートを越えてもなぜか接続できません。まあ使えれば使ってみようの程度なので支障は無いですけどね。
一応国際線のビジネスクラスと言うことで機内食のサービスがあり、チキンがパスタの選択だったのでチキンを選択しました。
うーん、アメリカの航空会社に機内食を期待してはダメですね。
フライトタイムは4時間ですがフライトマップを見るとJFKまでは大西洋を北上して行くコースのようです。
追い風の影響もありどうやら40分程早く到着出来そうな感じです。
日が暮れて西の方向がまだ少し明るいNYCの街並みを見ながらRWYに着陸しました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 5D
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 出発予定時刻
- 15:43
- 出発時刻
- 15:34
- 到着予定時刻
- 20:21
- 到着時刻
- 19:47
- 出発ゲート・スポット
- A4
- 離陸滑走路
- 10
- 離陸時刻
- 15:52
- 到着ゲート・スポット
- B34
- 着陸滑走路
- 22L
- 着陸時刻
- 19:47
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