搭乗レビュー
ADOに移管されたけど・・・・・・大丈夫?
- 口コミ投稿者
- White Pelicanさん
搭乗写真:機内エンターティメント・アメニティ
アクセス数:113
この搭乗レビューの写真一覧
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マーシャラーに誘導されて、5番スポットに入り... 続き
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ADOに運航委託されてからこの路線は初めて乗... 続き
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ヘッドレストカバーの表には、YOSHIMIが... 続き
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ヘッドレストカバーの裏には、同じくYOSHI... 続き
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雪が降っていたため、出発前には主翼にデアイシ... 続き
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ウィングレットのベアドゥは、機体によってデザ... 続き
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デアイシング液を振り落すためか、滑走はブレー... 続き
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ベルトサインが消えたところで機内サービスが開... 続き
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ペーパーカップの表にはベアドゥの顔、裏にはA... 続き
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ADOに搭乗した時に購入したいと思っていた、... 続き
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せっかくなので、ウィングレットのベアドゥと窓... 続き
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長野県上空でようやく雲が切れて、眼下の様子が... 続き
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八ヶ岳。
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諏訪湖。
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東名高速道路(右)と、今春開業する第二東名高... 続き
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東海道新幹線。
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ほぼ定刻通りに、NGOの4番ゲートに到着。
... 続き
総評
2015年10月末より運航がANAからADOに移管された、NGO=HKD線。
規制緩和後に誕生した新興エアラインの申し子の1社として、鳴り物入りでデビューした北海道の翼でしたが、今やANAの不採算路線を委託運航する系列会社の様相を呈しているADO。
それでもまだ機内サービスは比較的独自路線を維持... 続きを見る
規制緩和後に誕生した新興エアラインの申し子の1社として、鳴り物入りでデビューした北海道の翼でしたが、今やANAの不採算路線を委託運航する系列会社の様相を呈しているADO。
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