航空会社 ジェイエア
- 国
- 日本
- ICAO
- JLJ
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.69 [145件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
新千歳発、JAL系列の朝2番目の出発便
搭乗写真
総評
意外と朝が遅い、新千歳空港。もっとも早い出発便は現状だと、7:30発の便。その始発便ですがANAは羽田行き、JALは道内便である女満別行きの2便が同じ7:30発で設定されています。JAL始発便の5分後、7:35に出発するのが この花巻行きになります。
機内はビジネス利用と思われる客が大半で、機体前方は2人掛けが埋まっている感じですが後方は空席も多く見えました。
【機内食・ドリンク】
1時間にも満たない短距離フライトなので、キャンデー配布のみ。朝の便なので、せめてホットコーヒーか お茶にでも限定してドリンクサービスを実施できないものなのでしょうか?
【機内スタッフ】
キャンデー配布のあとは、いつものように搭乗機材の絵ハガキと、J-AIR運航便のルートマップを持って機内を巡回されていました。
【空港サービス】
朝の新千歳空港。チェックインカウンターと手荷物預けは6:40から開始。6:30頃、空港に到着しカウンター付近に向かうと大きな荷物を持った2~3組が手続き開始を待っていました。
自分も、その列に並び手続き開始を待っていました。その列は羽田か成田へ向かい国際線乗り継ぎ客の専用カウンターの列だったようで、国内線の手荷物預けには誰も並んでおらず無人状態で、つい国際線乗り継ぎ側に並んでしまいました。6:40の手続き開始の案内でX線検査の係員が国際線乗り継ぎと国内線では列が異なります、との案内で気付きました。
機内はビジネス利用と思われる客が大半で、機体前方は2人掛けが埋まっている感じですが後方は空席も多く見えました。
【機内食・ドリンク】
1時間にも満たない短距離フライトなので、キャンデー配布のみ。朝の便なので、せめてホットコーヒーか お茶にでも限定してドリンクサービスを実施できないものなのでしょうか?
【機内スタッフ】
キャンデー配布のあとは、いつものように搭乗機材の絵ハガキと、J-AIR運航便のルートマップを持って機内を巡回されていました。
【空港サービス】
朝の新千歳空港。チェックインカウンターと手荷物預けは6:40から開始。6:30頃、空港に到着しカウンター付近に向かうと大きな荷物を持った2~3組が手続き開始を待っていました。
自分も、その列に並び手続き開始を待っていました。その列は羽田か成田へ向かい国際線乗り継ぎ客の専用カウンターの列だったようで、国内線の手荷物預けには誰も並んでおらず無人状態で、つい国際線乗り継ぎ側に並んでしまいました。6:40の手続き開始の案内でX線検査の係員が国際線乗り継ぎと国内線では列が異なります、との案内で気付きました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 区間マイル
- 226 mile
- 出発予定時刻
- 7:35
- 出発時刻
- 7:37
- 到着予定時刻
- 8:30
- 到着時刻
- 8:25
- 出発ゲート・スポット
- 17B搭乗口・21スポット
- 離陸滑走路
- R/W19R
- 離陸時刻
- 7:42
- 着陸滑走路
- R/W20
- 着陸時刻
- 8:23
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