メキシコ・シティ国際空港発着 飛行機の搭乗レビュー / 口コミ(評価) 一覧
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メキシコシティからティファナへの国内線です。 が、これは成田までの路線で、 途中給油のためにティファナに立ち寄るのですが、 シティからティファナまでの間を国内線... 続きを見る
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CM-680に搭乗し、ボゴタからメキシコシティまで中米を横断。 CMは、AVIANCA同様スターアライアンスに加盟する航空会社。 機体が737と言うこともあり機... 続きを見る
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出張でメキシコシティに。 MEX->GRUのフライトをJJ(TAM)だからと言うことで、JJ8835を予約(夜行便)していました。 一応空港に出向く前にターミナ... 続きを見る
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サンパウロからメキシコシティに出張のため、マイアミトランジットのAA便を利用しました。 サンパウロを深夜に出発するAA906にてマイアミに早朝に到着、2時間半... 続きを見る
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メキシコシティーからダラスに業務出張で移動する際、AA393に搭乗。 機種は、なんと珍しいMD80でした。 この機種に搭乗したのは、多分10年近く前の日本の国内... 続きを見る
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787が成田線にも導入され週4便フライトしているアエロメヒコです。ビジネスはスイートではありませんがフルフラットのシートで快適です。離陸後すぐ食事が提供されます... 続きを見る
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737の普通のビジネスクラスです。このフライトで娘はがAMのビジネスデビューしました。PREMIERの上級会員は同行者も一緒にマイレッジも引かれることなくアップ... 続きを見る
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先に投稿した復路の往路編。 【機内食・ドリンク】 可もなく不可もなく。個人的には好きな味付け。 ただメキシコ滞在中にも全般的に感じたことだが、パンがおいしくな... 続きを見る
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意外にも、B787-8 化された後の AM057、058 のレビューがなかったので。 【機内食・ドリンク】 「復路はメキシコのケータリングのため、往路ほど日本人... 続きを見る
メキシコ国内線、 カンクン⇒メキシコシティ間を interjetで移動しました。 搭乗率は9割超えくらいでした。 LCCにありがちな革シートで、 足元楽々の... 続きを見る