伊丹空港 航空フォト(飛行機 写真・画像)
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撮影日・場所 機体 - 1969/12/28
- 伊丹空港
- 阪急航空
- Dornier Do 28A/B
- JA5115 (cn:3033)
投稿日:2022/05/13 16:42:28 アクセス:50 Do-28が動いている所を至近距離で見れたのは、たぶんこの時が最初で最後でした。 -
撮影日・場所 機体 - 2017/09/08
- 伊丹空港
- 阪急航空
- Dornier Do 28A/B
- JA5115 (cn:3033)
投稿日:2017/09/20 14:23:28 アクセス:61 STOL性能を高めるため、高翼片持主翼で前縁に固定スロット、後縁に2重フラップを持つ。エンジンは機首に並べてプロペラ後流は主翼に当たらない。阪急航空はネパール奥地山岳の測量に使用した。 -
撮影日・場所 機体 - 2014/02/19
- 伊丹空港
- 阪急航空
- Dornier Do 28A/B
- JA5115 (cn:3033)
投稿日:2014/02/26 22:15:54 アクセス:66 撮影日 1965年3月26日 単発の Do 27 を双発にした。 -
撮影日・場所 機体 - 2014/02/19
- 伊丹空港
- 阪急航空
- Dornier Do 28A/B
- JA5115 (cn:3033)
投稿日:2014/02/26 22:08:38 アクセス:45 機体名 ヒマラヤ 撮影日 1965年3月26日 STOL性能を発揮させるためエンジンを主翼から離して、機首の両側に 取り付け、主翼前縁前面に固定スロットを付けている。 離陸滑走距離 183m 着陸滑走距離 92m 1962年末に輸入してすぐに、ネパールの水力発電用ダム建設地の 航空測量をおこなった。 現地には通常の飛行場はなかったのだろう
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