ボーイング787
ボーイング787の搭乗レビュー / 口コミ 一覧
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マレーシアから日本へのフライトはプレミアムエコノミーからビジネスへのアップグレードを申し込んでいました。しかし残念ながら落ちて来ませんでした。 搭乗してから機内... 続きを見る
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チャンギ空港から羽田空港へは午後10時頃に出発する36便と午前2時頃に出発する38便がありますが、36便のほうが需要が多いように思えます。今回のフライトでもビジ... 続きを見る
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☆よかった所 機内は静かで、快適でした。 ☆気になった所 手荷物預けが1人1個23kg、機内預け1人1個5kgまでと預けられるパッケージが少ない。 厦門航空... 続きを見る
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機内では多少の揺れはありましたがそこまで酷いとは感じませんでした。 クラスJシートはまた機会があれば利用したいと思います
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今回初めてプレミアムクラスを利用しました。 が、沖縄で地震が起き屋久島上空でUターンして伊丹に戻ってきました。 しかし、食事もすべて終わっていたため、ただでもう... 続きを見る
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バンコクからの復路はB787-9、E91(ビジネスは逆ヘリボーン型52席、プレミアム・エコノミーは35席、エコノミーはCコンパートメントだけの116席)の機体で... 続きを見る
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787はA350と同じ座席を使用していて座り心地はとても良かったです!羽田→伊丹は利用者がとても多い便なのでほぼ満席でした。 離陸後は上昇中気流が悪い所を飛んで... 続きを見る
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何気なく大阪に行こうと思い、空港で11:30発の伊丹行きに乗ろうと搭乗口へ行くと何やら展示物やモニュメントが置かれており、伊丹線70周年の文字が! 伊丹線は頻... 続きを見る
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エコノミー
- NH843便
ロサンゼルスから羽田空港T3に到着して、この便の出発ターミナルのT2へ移動ですが、時間がかかるのと結構歩き回るので疲れます。 T2到着後は搭乗時間までビジネスラ... 続きを見る
特典航空券でエコノミーを抑えていたのですが、入札アップグレードで1万2000円でプレエコにアップグレード。 そして朝、家を出る前にアプリでチェックインをしようと... 続きを見る