研修旅行復路　HKD→NGO - ANA (全日空) 口コミ・評価

北海道への研修旅行の復路は、初めてのエアバス機、A320でした。
函館空港は初利用でしたが、小さい割にきれいで、良かったです。
函館で出発で滑走路へ移動した後、なぜか滑走路上に停止。機長アナウンスによると、滑走路上に鳥が数羽いるため、しばらく待機するとのこと。
こういうことは滅多にないと思います。少なくとも私は見たことがありません。滑走路上で10分ほど待機の後、ようやく離陸。
上空は雲だらけで気流も乱れているようで、時々大きく揺れました。
そういうわけもあってか、離陸後30分くらいはずっとベルトサインが点灯したままでした。
また、飛行中はずっと雲の上でしたが、左側の窓からは富士山が見えていたみたいです。
着陸後、駐機場へ移動の途中で、B747ドリームリフターが2機並んで駐機していました。
中部空港の周辺は晴れていました。

【機内食・ドリンク】
いつも通り、アップルジュースを注文。
ベルトサインの消えている時間が短かったですが、てきぱきと配っていました。
これまで気が付かなかっただけかもしれませんが、入口にキャンディーが置かれていました。

【座席（シート）】
緑色の座席でした。枕カバーには「Inspiration of Japan」のマークがありました。

【機内スタッフ】
良かったです。問題ないです。

【エンターティメント】
機内のモニターが無いのが不便でした。国内線機材でも767はあったのですが、320には無いのですね。

【トイレ・洗面台】
使用していません。

【機材コンディション】
JA8313で、これまた古い方の機材でしたが、整備は行き届いており、問題は無さそうでした。
【空港サービス】
研修旅行で大人数だったので、特に荷物の受け取りに時間がかかりました。もう少しスムーズに流せないのでしょうか。

搭乗の詳細データです。

座席番号

16F

出発予定時刻

14:45

搭乗時刻

14:40

出発時刻

14:49

飛行高度

38000ft

飛行速度

900km/h

到着予定時刻

16:20

到着時刻

16:33

予定飛行時間

1:35

出発空港 天気・気温

雨

出発ゲート・スポット

4

離陸滑走路

12

到着空港 天気・気温

晴れ

到着ゲート・スポット

6

着陸滑走路

36