航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,130件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
初、B737 STAR ALLIANCEフライト
搭乗写真
総評
保安検査場を通過し、搭乗口内へ。当機はSTAR ALLIANCE塗装の51ANでした。
12:03に搭乗し、12:09にドアクローズ。定刻12:15より3分早い12:12にプッシュバック。やがて12:16にタキシングを開始しました。
タキシングして行き、11にラインアップ。12:19に離陸しました。
12:27にシートベルト着用サインが消灯。順調に飛行を続け13:11、名古屋上空で機長アナウンスがありました。
13:23、左手に静岡御前崎、右手には富士山が見えること、13:35にはシートベルト着用サインが点灯見込みとC/Aさんからアナウンスがあり、13:34に再びシートベルト着用サインが点灯。シートベルト着用サイン点灯の際に、これより積乱雲の影響で強く揺れる可能性があるとアナウンスが。
13:51にギアダウンし、13:53に22に着陸しました。
着陸後はタキシングし、58番スポットに定刻14:00より3分遅い14:03に到着しました。
到着から3分後の14:06にはドアオープン。降機が開始されました。
12:03に搭乗し、12:09にドアクローズ。定刻12:15より3分早い12:12にプッシュバック。やがて12:16にタキシングを開始しました。
タキシングして行き、11にラインアップ。12:19に離陸しました。
12:27にシートベルト着用サインが消灯。順調に飛行を続け13:11、名古屋上空で機長アナウンスがありました。
13:23、左手に静岡御前崎、右手には富士山が見えること、13:35にはシートベルト着用サインが点灯見込みとC/Aさんからアナウンスがあり、13:34に再びシートベルト着用サインが点灯。シートベルト着用サイン点灯の際に、これより積乱雲の影響で強く揺れる可能性があるとアナウンスが。
13:51にギアダウンし、13:53に22に着陸しました。
着陸後はタキシングし、58番スポットに定刻14:00より3分遅い14:03に到着しました。
到着から3分後の14:06にはドアオープン。降機が開始されました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 15A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 12:15
- 搭乗時刻
- 12:03
- 出発時刻
- 12:12
- 飛行高度
- 41,000ft
- 到着予定時刻
- 14:00
- 到着時刻
- 14:03
- 出発空港 天気・気温
- 曇/31℃
- 出発ゲート・スポット
- 04
- 離陸滑走路
- 11
- 離陸時刻
- 12:19
- 到着空港 天気・気温
- 晴/31℃
- 到着ゲート・スポット
- 58
- 着陸滑走路
- 22
- 着陸時刻
- 13:53
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