大阪→東京 ANA First Square - ANA (全日空) 口コミ・評価

航空会社 ANA (全日空)

2024年04月29日に撮影されたANA (全日空)の航空機写真

© flyskyさん

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...
日本
IATA | ICAO
NH | ANA
アライアンス
スターアライアンス

搭乗レビュー
大阪→東京 ANA First Square

航空会社
全日空
便名
NH2176
ファースト
搭乗日
2017/12
路線
伊丹(大阪) → 成田(東京)
機体記号
JA781A
機材
Boeing 777-381/ER
総評:5
5ッ星
機内食・ドリンク
3ッ星
座席(シート)
5ッ星
機内スタッフサービス
5ッ星
エンターティメント
4ッ星
トイレ・洗面台
5ッ星
機材コンディション
5ッ星
地上サービス
5ッ星
口コミ投稿者
Chan*kiyoさん
アクセス数
551
投稿日
2017/12/08

搭乗写真

総評

UAのマイレージプラス日本国内線特典航空券5000マイルで関空→羽田→千歳の2区間を取りました。
関空羽田はもともと午後のSFJ運航便を取っていましたが、搭乗当日に伊丹→成田の2176便(所定は763ER)に変更し、ビジネスクレードルの座席にありつけたらラッキーかな、と思って前日に発着案内を確認したら、なんと77Wに機材変更されてました。ところがANA SKYwebの空席案内では機材変更後もプレミアムクラスは設定無しのままでしたので、おそらく突然の機種変更で機内食の手配など間に合わないかもしれないし、ファーストクラス座席は閉鎖されるか、普通席として開放されるも国際線ファースト乗継ぎの方や上級会員の方に優先的にアサインされるかのどちらかかな?と思いつつ、当日チェックイン時にGH氏に「2176便にプレミアムクラスがあればアップグレードをお願いします」と伝えたところ、少し待って業務連絡での電話確認をしてもらった結果、用意出来るとの回答を頂き、9000円支払ってアップグレードをいたしました。
短区間とはいえ、ANAファーストクラスの座席を体験出来るご縁が突然やって来るなんて、思ってもみませんでした。まめに空席や発着案内などを確認し、早起きして変更してもらった甲斐がありました。
座席のフルフラットや各種エンターテイメントのプログラムなど色々と試してみたい気もしましたが、なにしろ飛行時間は50分程度しかありませんので、全ての可動部を試しているうちにあっという間に着いてしまうと思い、座席機能の深追いはせずになるべく自然体でのんびりゆったりと過ごしました。
エンタメは国内線と同じオーディオプログラムと短編ビデオプログラムだけに制限されていたと思います。
天候も良好で、ファーストクラスのお部屋から富士山をバッチリ拝めたのも良い思い出となりました。これまで乗った東京=大阪の交通機関のなかでは最も贅沢な体験をすることが出来たのも、ANAの地上係員、そして温かく迎えていただいたキャビンクルーの方々のおかげです。
今は所定763での運航ですが機材変更も多いようなので、また搭乗体験が出来れば良いなと思っています。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
1A
搭乗クラス
プレミアムクラス
区間マイル
280
出発予定時刻
7:50
出発時刻
7:50
飛行高度
33000ft
飛行速度
523ノット
到着予定時刻
9:05
到着時刻
9:06
予定飛行時間
0:55
出発空港 天気・気温
晴れ
出発ゲート・スポット
11
離陸滑走路
32L
離陸時刻
8:00
到着空港 天気・気温
晴れ
着陸滑走路
34R
着陸時刻
8:55
メモ
突然の機材変更で、プレミアムクラスはwebでは販売されず、当日空港での販売・アップグレードに限られたようです。

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