航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,123件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
【ANA】NH8 成田~サンフランシスコ ビジネスクラスの満腹フライト
搭乗写真:機内食・ドリンク
アクセス数:170
この搭乗レビューの写真一覧
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搭乗機のJA788A
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隣にはACのB8
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窓側座席
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ビジネスクラスは半分以上が空席でした
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今となっては標準サイズですが十分大型のタッチ... 続き
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ここもB8-9とは異なり、小物入れが備え付け... 続き
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シート調整ボタンとエンタメコントローラー
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コントローラー。液晶がついているものの特にな... 続き
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アメニティポーチ、ノイズキャンセリングヘッド... 続き
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NRTの34Lを離陸後、左手には富士山のシル... 続き
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アペタイザー。手前のホタテが美味しかったです... 続き
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前菜:鯛のスモークとカリフラワーのコンポジシ... 続き
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見た目はいまいちでも中身の鯛は美味しかったで... 続き
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メイン:牛ホホ肉のプレゼと人参のコンフィ
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洋食ですがご飯とみそ汁のセットにしてもらいま... 続き
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食後のコーヒー。染み入ります。
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座席をフルフラットにし、ベッドパッドを敷きま... 続き
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巡航中の機内は薄暗くなっています。
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太平洋の真ん中を巡航中
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到着前の朝食は和食をチョイス。
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パンも一緒にいただいてしまいました。
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太平洋上空で夜明けです。
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目覚めのミネラルウォーター
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巨大なエンジンが頼もしいです。
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サンフランシスコ上空
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SFOのR/W28Lに向けてファイナルレフト... 続き
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SFO到着。日本は深夜ですが、すっかり朝です... 続き
総評
年末休暇を利用して、ビジネスクラスで成田=サンフランシスコ線を利用しました。
以前、B8-9のビジネスは体験しましたが、B7は初。細かい仕様が異なるので、違いを楽しみにしてましたが、結果的には、広さ・コントローラーはB7が勝ち、コンディションはB8の勝ちという状況でした。
【機内食・ドリンク】
... 続きを見る
以前、B8-9のビジネスは体験しましたが、B7は初。細かい仕様が異なるので、違いを楽しみにしてましたが、結果的には、広さ・コントローラーはB7が勝ち、コンディションはB8の勝ちという状況でした。
【機内食・ドリンク】
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