航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
1泊後の帰路便
総評
仕事が午前中に片付いたので早い便に変更、とスマホで検索してびっくり。欠航だらけ。最初の予約より3時間近くは早くなったものの、それでも2時間近く時間を潰さなければならなかった。
しかも、空港行きのリムジンバスも減便。飛行機の出発時間に合わせて運行しているため、結局広島駅前で時間つぶし。スタバでコーヒーをがぶ飲みしていた。
機体は機材変更されてNEO。でもスマホの表示はB3のまま変わらず。
しかも受領間もない機体だったのか、機内はピカピカであった。
離陸後10分もしないで雲の中。雲を抜けてから揺れが始まったが、それほど大きくなることもなく降下終盤までほとんど揺れなかった。
雲の切れ目は全く無く、降下して伊豆半島を横切ったあたりからやっと地表が見えた。
西方からの進入なのに着陸は34R。欠航だらけで空いているから通った申請だろう。着陸後のタキシングが圧倒的に短くて済む。
おまけに、定刻に出発して定刻より15分早く到着。飛行機の成せる技。新幹線では早着はありえない。
飲み物はコーヒーをいただいたが、だいぶぬるかった。
しかも、空港行きのリムジンバスも減便。飛行機の出発時間に合わせて運行しているため、結局広島駅前で時間つぶし。スタバでコーヒーをがぶ飲みしていた。
機体は機材変更されてNEO。でもスマホの表示はB3のまま変わらず。
しかも受領間もない機体だったのか、機内はピカピカであった。
離陸後10分もしないで雲の中。雲を抜けてから揺れが始まったが、それほど大きくなることもなく降下終盤までほとんど揺れなかった。
雲の切れ目は全く無く、降下して伊豆半島を横切ったあたりからやっと地表が見えた。
西方からの進入なのに着陸は34R。欠航だらけで空いているから通った申請だろう。着陸後のタキシングが圧倒的に短くて済む。
おまけに、定刻に出発して定刻より15分早く到着。飛行機の成せる技。新幹線では早着はありえない。
飲み物はコーヒーをいただいたが、だいぶぬるかった。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 15A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 区間マイル
- 518
- 出発予定時刻
- 15:35
- 搭乗時刻
- 15:10
- 出発時刻
- 15:35
- 飛行高度
- 37000ft
- 飛行速度
- 405kt
- 到着予定時刻
- 17:00
- 到着時刻
- 16:45
- 予定飛行時間
- 65min
- 出発空港 天気・気温
- 曇
- 出発ゲート・スポット
- 5
- 離陸滑走路
- 08
- 離陸時刻
- 15:45
- 到着空港 天気・気温
- 曇
- 到着ゲート・スポット
- 58
- 着陸滑走路
- 34R
- 着陸時刻
- 16:35
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