搭乗レビュー
B777の鬼滅の刃ジェット搭乗レビュー
- 口コミ投稿者
- B787大好きさん
総評
先日ANAのB777の鬼滅の刃ジェットに乗ってきました。自分自身鬼滅の刃ジェットに搭乗するのは初めてで、B777に乗るのは2018年以来4年振りということで搭乗を楽しみにしてました。
搭乗を決めたのは、直前だったこともあり、結構埋まっており、1列だけ3列独占できるシートがあり、そこを指定していました。しかし出発直前になり、自分の隣の席に別の人が座ることが分かり、再度座席指定をし直し、3列シートで通路側には別の人が座り、真ん中の座席が空いている座席を指定しました。最近は需要が回復してきており、3列シートを１人で独占は厳しいなと改めて思いました。
当日空港には、2時間程早く着き、JALのĄ350、ĄNAのB787などを撮影したりし、搭乗まで時間をつぶしました。鬼滅の刃の飛行機が羽田空港から到着すると、鬼滅の刃の飛行機を撮影しました。ただ逆行であまり綺麗に撮影できませんでした。その後搭乗しました。搭乗すると、鬼滅の刃の座席カバーがお出迎えしてくれ、数枚写真を撮影しました。
飛行機は定刻より早く出発しました。出発時に鬼滅の刃のアナウンスも流れました。大阪空港周辺は天候が良かったのですが、東に行くにつれて、雲行きが怪しくなり、羽田空港周辺まで雲の中の飛行機でほぼ景色を楽しむことができませんでした。時々揺れることもありました。シートベルト着用サインも、5分程しか消灯していなかったので、ドリンクサービスも中止されました。何度もANAに乗っていますが、ドリンクサービスがなかったのは初めての経験でした。天候は悪かったのですが、定刻より少し早く羽田空港に到着しました。
最後に4年振りにB777乗れ、また鬼滅の刃ジェットに乗れたのですごくいいフライトになりました。
搭乗を決めたのは、直前だったこともあり、結構埋まっており、1列だけ3列独占できるシートがあり、そこを指定していました。しかし出発直前になり、自分の隣の席に別の人が座ることが分かり、再度座席指定をし直し、3列シートで通路側には別の人が座り、真ん中の座席が空いている座席を指定しました。最近は需要が回復してきており、3列シートを１人で独占は厳しいなと改めて思いました。
当日空港には、2時間程早く着き、JALのĄ350、ĄNAのB787などを撮影したりし、搭乗まで時間をつぶしました。鬼滅の刃の飛行機が羽田空港から到着すると、鬼滅の刃の飛行機を撮影しました。ただ逆行であまり綺麗に撮影できませんでした。その後搭乗しました。搭乗すると、鬼滅の刃の座席カバーがお出迎えしてくれ、数枚写真を撮影しました。
飛行機は定刻より早く出発しました。出発時に鬼滅の刃のアナウンスも流れました。大阪空港周辺は天候が良かったのですが、東に行くにつれて、雲行きが怪しくなり、羽田空港周辺まで雲の中の飛行機でほぼ景色を楽しむことができませんでした。時々揺れることもありました。シートベルト着用サインも、5分程しか消灯していなかったので、ドリンクサービスも中止されました。何度もANAに乗っていますが、ドリンクサービスがなかったのは初めての経験でした。天候は悪かったのですが、定刻より少し早く羽田空港に到着しました。
最後に4年振りにB777乗れ、また鬼滅の刃ジェットに乗れたのですごくいいフライトになりました。
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搭乗写真：搭乗機(外観)伊丹空港にて
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搭乗写真：搭乗機(外観)鬼滅の刃のラッピング
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搭乗写真：搭乗機(外観)エンジンに鬼滅の刃と書いていました
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搭乗写真：出発空港での写真時間があり、JALのĄ350を撮影しました
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搭乗写真：出発空港での写真A350の1号機も大阪伊丹空港で撮影出来ました
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搭乗写真：出発空港での写真1時間前の東京行きはB787-8(78Ⅿ 国際線機材)でした
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搭乗写真：出発空港での写真大阪発沖縄行きのB787-9です
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搭乗写真：出発空港での写真伊丹空港の案内版に鬼滅の刃の案内が掲示されてました
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搭乗写真：搭乗機(外観)入口に鬼滅の刃の声優のサインがありました
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搭乗写真：座席（シート）シートカバーは鬼滅の刃でした。
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搭乗写真：機内エンターティメント・アメニティ安全のしおりは通常のB777-200のものでした
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搭乗写真：機窓・風景沖縄行きのĄ350-900
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搭乗写真：機窓・風景大阪空港
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搭乗写真：機窓・風景大阪空港2
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搭乗写真：機窓・風景大阪空港以外はずーと写真のような雲の中を飛行し、景色を楽しめませんでした
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搭乗写真：機窓・風景羽田空港にもう1機の鬼滅の刃ジェットがいました
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搭乗写真：到着空港での写真羽田空港にて
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搭乗写真：到着空港での写真羽田空港にて