航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,724件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
羽田でのT2→T3乗継ぎ
総評
2023年11月以来の北米行き、
今回は羽田からNH114でヒューストン、
最終目的地はメキシコです。
フライト自体は定刻ジャスト出発、
到着は定刻マイナス2分、
単通路機の満席フライトは遅れがちですが、
まずは最高の立ち上がり。
名古屋東京路線は左窓の鉄則通り、
富士山の景色も拝めて快適なフライトでした。
なので、総合評価は満点ですが、
到着後のターミナル移動が長く感じたので、
今回はこの部分をマイナス評価にしました。
NH86→NH114乗継ぎ時間はジャスト2時間、
羽田ではT2からT2への大移動が伴います。
降機してからの動線は、
今回の場合T3への「乗り継ぎ便専用バス」乗り場。
前回もここを利用しましたが、
ラッシュ時で12分間隔なうえ制限速度が低いのと、
Rwy34L-16Rの下を通過するトンネルが片側交互通行なうえ、
どうしてもくねくね遠回りになってしまい、
8:51に乗車してT3のバス降車場着は9:20。
約30分の乗車ですが体感1時間です。
保安検査も朝ラッシュで時間がかかったので、
ラウンジは短時間しか滞在出来ず、
何とも残念な慌しい乗り継ぎになりました。
ラウンジ寄らなければ逆にちょうど良いかも知れません、
お急ぎであれば私は東京モノレールがベストかなとかんがえています。
チケット持っていれば無料らしいのと、
T3は出発フロアに横付けなのが良いです。
次回の機会にやってみようと思います。
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今回は羽田からNH114でヒューストン、
最終目的地はメキシコです。
フライト自体は定刻ジャスト出発、
到着は定刻マイナス2分、
単通路機の満席フライトは遅れがちですが、
まずは最高の立ち上がり。
名古屋東京路線は左窓の鉄則通り、
富士山の景色も拝めて快適なフライトでした。
なので、総合評価は満点ですが、
到着後のターミナル移動が長く感じたので、
今回はこの部分をマイナス評価にしました。
NH86→NH114乗継ぎ時間はジャスト2時間、
羽田ではT2からT2への大移動が伴います。
降機してからの動線は、
今回の場合T3への「乗り継ぎ便専用バス」乗り場。
前回もここを利用しましたが、
ラッシュ時で12分間隔なうえ制限速度が低いのと、
Rwy34L-16Rの下を通過するトンネルが片側交互通行なうえ、
どうしてもくねくね遠回りになってしまい、
8:51に乗車してT3のバス降車場着は9:20。
約30分の乗車ですが体感1時間です。
保安検査も朝ラッシュで時間がかかったので、
ラウンジは短時間しか滞在出来ず、
何とも残念な慌しい乗り継ぎになりました。
ラウンジ寄らなければ逆にちょうど良いかも知れません、
お急ぎであれば私は東京モノレールがベストかなとかんがえています。
チケット持っていれば無料らしいのと、
T3は出発フロアに横付けなのが良いです。
次回の機会にやってみようと思います。
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機内食・ドリンク
キャンディのみ配布ですが、
短時間なので不満は無いです。
短時間なので不満は無いです。
座席(シート)
見晴らし良い良席
インターネット環境
FL24モニターでは不足無し
地上サービス
ANAWebサイトでは、
T2→T3移動は乗り継ぎ便専用バスに乗ってと書いてますが、
所要時間の記述を見つけられませんでした。
お急ぎの方だと乗り遅れるんじゃないかと心配ですり
(たぶん別途スタッフを配置しているとは思いますが)
T2→T3移動は乗り継ぎ便専用バスに乗ってと書いてますが、
所要時間の記述を見つけられませんでした。
お急ぎの方だと乗り遅れるんじゃないかと心配ですり
(たぶん別途スタッフを配置しているとは思いますが)
出発空港での写真 ( 中部 )
到着空港での写真 ( 羽田 )
コストパフォーマンス
全工程のチケットコストを基本マイルで按分すると、
この区間は約9500円でした。
この区間は約9500円でした。
機窓・風景
搭乗機(外観)
搭乗券
旅の思い出・その他
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 6A
- 搭乗クラス
- INTL(Y)
- 区間マイル
- 193/193miles
- 出発予定時刻
- 07:20
- 搭乗時刻
- 07:00
- 出発時刻
- 07:20
- 飛行高度
- 21000ft
- 飛行速度
- 704kmh
- 到着予定時刻
- 08:25
- 到着時刻
- 08:23
- 予定飛行時間
- 1h05m
- 出発空港 天気・気温
- くもり時々晴れ・27.8℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate 8
- 出発空港 風速・風向
- 3.2m/sec・東南東
- 離陸滑走路
- Rwy 18(A8N)
- 離陸時刻
- 07:31
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ時々くもり・25.5℃
- 到着空港 風速・風向
- 1.3m/sec・北東
- 到着ゲート・スポット
- Spot 81(沖)
- 着陸滑走路
- Rwy 34L(A13)
- 着陸時刻
- 08:13
- メモ
- Door close 07:17 / Sign off 07:40 - (00h20m) / Snack 07:42 / Cockpit comments 07:50 / Passengers 155/166(93.3%) / Ticket costs 9,475/JPY
FlyTeamメンバーからの搭乗レビュー 機内食の写真一覧です!
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- 搭乗: 2025/09
- 航空会社: 全日空
- 路線: 新千歳(札幌) → 中部(名古屋)
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- 搭乗: 2025/09
- 航空会社: 四川航空
- 路線: 成田(東京) → 天府(成都)
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- 搭乗: 2025/09
- 航空会社: 四川航空
- 路線: 成田(東京) → 天府(成都)
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- 搭乗: 2025/09
- 航空会社: 四川航空
- 路線: 成田(東京) → 天府(成都)
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- 搭乗: 2025/04
- 航空会社: 日本航空
- 路線: 新千歳(札幌) → 羽田(東京)
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- 搭乗: 2025/04
- 航空会社: 日本航空
- 路線: 新千歳(札幌) → 羽田(東京)
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