Rating: 2
Author: delawaka

航空会社中国東方航空

中国東方航空は、1988年6月25日に中国民用航空局の企業化...

国: 中国
IATA | ICAO: MU | CES
メンバー評価: 搭乗レビュー 3.10 [481件]
アライアンス: スカイチーム

搭乗レビュー
MUのビジネスか、JLのエコノミーか!?

航空会社: 中国東方航空
便名: MU292
ビジネス

搭乗日: 2016/04
路線: 中部(名古屋) → 浦東(上海)

機体記号: B-6876
機材: Airbus A320-232

総評：2: 2ッ星

機内食・ドリンク: 2ッ星
座席（シート）: 3ッ星

機内スタッフサービス: 3ッ星
エンターティメント: 1ッ星

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 3ッ星

地上サービス: 1ッ星

口コミ投稿者: delawakaさん

アクセス数: 1,840
投稿日: 2016/05/06

搭乗写真

ゲートは一番端っこ
機材B-6876(初)
ウェルカムドリンク
右舷最前列窓側
恒例足元チェック
よ〜く見てみると…
食前酒で待機
選択肢なし
モニターは共有
ずっとこのまま･･
食後のコーヒーは◎
圧巻のコンテナ埠頭
これでも快晴です
到着は沖スポット
一足お先にT1へ
飛行ルート

総評

MUは本レビューで37件目だそうですが、
初めてのビジネスクラス。

いつもの旅行会社からは、
JALエコノミーとMUビジネスの提案、
料金もほぼ同じで迷いましたが、
せっかくの機会なのでMUに。

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座席は最前列、
逆光対策で右舷窓側をチョイス。

機材B-6876は2012年5月登録、
初レビューだそうです。

チェックインは空いていて拍子抜け、
Gate24はセントレア国際線の一番遠いところ。
（なぜか筆者はココが多い）

乗り込みは順調で定刻より数分早く出発、
Rwy36から離陸後に日本語の安全ビデオ(!?)

ベルトサインオフは離陸から20分後、
お楽しみの機内食は…
メニューが無いうえに選択肢の無いワンメイク。
（安チケットだからか？）

メインの牛肉は見た目も味もビミョー、
（皿だけ載せ替えてるんじゃないか？）
と思わせるほどで、あまり感動は無かったです。

エンタメについては共有モニターで、
ヘッドホンはあったものの、
チャンネルが「PA」のままで反応せず、
結局利用しませんでした。

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浦東到着は30分遅れで沖スポット505、
入国審査場は思いのほかガラガラで、
すんなり通過出来ましたが…

バゲージクレームで決定的なダメ出し、
なぜか後続のJL883(中部→浦東)と同じテーブル。

先行で出て来たのはJL883、
ビジネスはもちろんエコノミー席の荷物も先行され、
MU292ビジネスクラス預け荷物は、
ターンテーブル前で20分程待たされたのでした。

標題は「MUのビジネスかJLのエコノミーか?」
筆者はJLのエコノミーに軍配です。

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フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号: 6L
搭乗クラス: I
区間マイル: 1149miles
出発予定時刻: 08:55
搭乗時刻: 08:20
出発時刻: 08:50
飛行高度: 9,150m
飛行速度: 690km/h
到着予定時刻: 10:10
到着時刻: 10:41
予定飛行時間: 2h15m
出発空港天気・気温: 晴れ・16.3℃
出発ゲート・スポット: Gate24
出発空港風速・風向: 3.9m/sec・北西
離陸滑走路: Rwy36(A1)
離陸時刻: 09:05
到着空港天気・気温: 晴れ
到着ゲート・スポット: Spot505(沖)
着陸滑走路: 17R
着陸時刻: 10:37
メモ: Door close 08:49 / Sign off 09:25 / Drink service 09:44 / Meal service 09:45 /