搭乗レビュー
【2017-41】 JL727（KIX-BKK）搭乗記
- 航空会社
- 日本航空
- 便名
-
JL727
ビジネス
- 搭乗日
- 2017/08
- 路線
- 関西(大阪) → スワンナプーム(バンコク)
- 機体記号
- JA835J
- 機材
- Boeing 787-8 Dreamliner
- 口コミ投稿者
- ピーノックさん
搭乗写真
-
初搭乗のJA835J。 -
FゾーンのJALカウンター -
深夜の出発便案内 -
保安ゲートも空いていました。 -
サクララウンジ入口 -
あまり見かけない「キリンラガー」をい... 続き -
アルコールコーナー。 -
まずは晩酌セット -
締めはカレー。グラスは焼酎ロック。 -
皆さんが出た後のサクララウンジ -
ゲート30。皆さんの搭乗を待ちます。 -
機内へ入ります。 -
機内食のリクエストカード -
席からの眺め -
ヘッドホン -
寝酒の日本酒 -
プレミアムレーン用チケット -
ベトナム上空を飛行中 -
和食をチョイス。 -
機内食の写りが悪いので、メニューも。 -
座ったシート（ボケた画像ばかりですい... 続き -
早朝なのに入管は混雑していました。 -
プレミアムレーンを利用させてもらいま... 続き -
一番上がJL727便です。
総評
やや遅れて羽田からのJL229便で関空に到着した後は、乗り継ぎのJL727便にチェックインします。一旦荷物を受け取り再パッキングして、23時を過ぎにJALカウンターへ向かいました。皆さん搭乗手続きを済まされたようで空いています。
手続きをおとなしく待っていると、「今日は満席のためビジネスクラスへ」との嬉しい言葉をいただきます。前便でのイライラ事が一瞬で吹き飛びました（笑）。
ここで厚かましくも「窓側空いてます？」と聞くと、「最前列席でも良いですか」とのこと。もちろんOKと答えます。
半年前に「ビジネスクラスのエコノミー開放」でビジネスシートに変更してもらったことはありましたが、インボラは約2年振りになります。お蔭でぐっすり寝ながら移動できそうです。
空いていた保安ゲートと出国審査を通過し、免税品店に寄ってからサクララウンジへ。内部は混雑しています。ビールで喉を潤した後は、カレーで締めます。
0時半前に搭乗アナウンスが入り、皆さんが出て行ってから私もゲート30へ。まだ混んでいたので、皆さんの通過を待ち、ほぼ最後に機内へ向かいます。私の後ろには回送乗務らしきタイ人CAさん2名が続いていました。
本日の機材はJA835J。全便のJA345Jに続き、初めて搭乗する機体に当りました。
機内に入り、いつもとは反対の左に曲がって最前列窓側席へ。挨拶に来たCAさんに聞くと隣は空席とのことなので、荷物を置かせてもらいます。続けておしぼりを持ってきてくれたので、そのタイミングで朝食のリクエストカードを渡しました。
0時48分にドアクローズし、定刻5分前の0時50分にプッシュバック。やや長い距離をタキシングし、RWY06Lより1時05分に離陸しました。一番前なので、エンジン音をほとんど感じない静かな離陸です。前にMD81やMD90の前方席に座った時の静かな離陸を思い出します。離陸後はすぐに左にターンして関空を左に見ながら上昇し、1時12分にベルトサインが消灯しました。
程無くして飲み物を聞かれたので、寝酒に日本酒をオーダー。栃木県の『鳳凰美田』をもらいましたが、まろやかで飲み易っかったです。
個人用モニターでは、映画『後妻業の女』。1時45分頃に強めの揺れ有り。マップを見ると鹿児島上空だったので、もしかすると迷走を続けた台風5号の影響だったのかも。
その後にシートをフルフラットにするとすぐに寝落ちしたようで、映画の結末は不明…。
---------------ここからタイ時間---------------------
周囲のゴソゴソを感じて目が覚めたのは2時55分。なので3時間ほど寝られたようです。フライトマップでは既にベトナム上空でした。
最初にドリンクサービスでオレンジジュースをもらい、続けて朝食が届きます。
数時間前にカレー食べたばかりですが、美味しい和定食を完食しました。特に白飯が美味しかったです。
朝食中の3時16分に操縦席からアナウンス。「あと45分ほどで着陸」とのことなので、定刻前の到着となりそうです。
食事が終わってしばらくした3時54分に「着陸態勢に入る」アナウンスが入りベルトサインが点灯。
まだ暗い中を降下し、RWY19Rに4時05分に着陸。ゲートG2には定刻より28分早い4時12分に到着しました。
せっかくのビジネスクラスなので、もっと長く座っていたいところですが、こういう時に限って早着するんですよね（笑）。
良く寝られたこともあり、快適なフライトでした。
その後入管に向かったのですが、まだ朝4時過ぎだというのに長い列ができています。JL727便で着く時間帯の入管は大体空いていたのですが、この日はどうしちゃったのでしょう。
今回はラッキーにも「プレミアムレーン」のチケットをもらったので、待ち時間僅かで楽に入管を通過できました。
手続きをおとなしく待っていると、「今日は満席のためビジネスクラスへ」との嬉しい言葉をいただきます。前便でのイライラ事が一瞬で吹き飛びました（笑）。
ここで厚かましくも「窓側空いてます？」と聞くと、「最前列席でも良いですか」とのこと。もちろんOKと答えます。
半年前に「ビジネスクラスのエコノミー開放」でビジネスシートに変更してもらったことはありましたが、インボラは約2年振りになります。お蔭でぐっすり寝ながら移動できそうです。
空いていた保安ゲートと出国審査を通過し、免税品店に寄ってからサクララウンジへ。内部は混雑しています。ビールで喉を潤した後は、カレーで締めます。
0時半前に搭乗アナウンスが入り、皆さんが出て行ってから私もゲート30へ。まだ混んでいたので、皆さんの通過を待ち、ほぼ最後に機内へ向かいます。私の後ろには回送乗務らしきタイ人CAさん2名が続いていました。
本日の機材はJA835J。全便のJA345Jに続き、初めて搭乗する機体に当りました。
機内に入り、いつもとは反対の左に曲がって最前列窓側席へ。挨拶に来たCAさんに聞くと隣は空席とのことなので、荷物を置かせてもらいます。続けておしぼりを持ってきてくれたので、そのタイミングで朝食のリクエストカードを渡しました。
0時48分にドアクローズし、定刻5分前の0時50分にプッシュバック。やや長い距離をタキシングし、RWY06Lより1時05分に離陸しました。一番前なので、エンジン音をほとんど感じない静かな離陸です。前にMD81やMD90の前方席に座った時の静かな離陸を思い出します。離陸後はすぐに左にターンして関空を左に見ながら上昇し、1時12分にベルトサインが消灯しました。
程無くして飲み物を聞かれたので、寝酒に日本酒をオーダー。栃木県の『鳳凰美田』をもらいましたが、まろやかで飲み易っかったです。
個人用モニターでは、映画『後妻業の女』。1時45分頃に強めの揺れ有り。マップを見ると鹿児島上空だったので、もしかすると迷走を続けた台風5号の影響だったのかも。
その後にシートをフルフラットにするとすぐに寝落ちしたようで、映画の結末は不明…。
---------------ここからタイ時間---------------------
周囲のゴソゴソを感じて目が覚めたのは2時55分。なので3時間ほど寝られたようです。フライトマップでは既にベトナム上空でした。
最初にドリンクサービスでオレンジジュースをもらい、続けて朝食が届きます。
数時間前にカレー食べたばかりですが、美味しい和定食を完食しました。特に白飯が美味しかったです。
朝食中の3時16分に操縦席からアナウンス。「あと45分ほどで着陸」とのことなので、定刻前の到着となりそうです。
食事が終わってしばらくした3時54分に「着陸態勢に入る」アナウンスが入りベルトサインが点灯。
まだ暗い中を降下し、RWY19Rに4時05分に着陸。ゲートG2には定刻より28分早い4時12分に到着しました。
せっかくのビジネスクラスなので、もっと長く座っていたいところですが、こういう時に限って早着するんですよね（笑）。
良く寝られたこともあり、快適なフライトでした。
その後入管に向かったのですが、まだ朝4時過ぎだというのに長い列ができています。JL727便で着く時間帯の入管は大体空いていたのですが、この日はどうしちゃったのでしょう。
今回はラッキーにも「プレミアムレーン」のチケットをもらったので、待ち時間僅かで楽に入管を通過できました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 1A
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 出発予定時刻
- 0:55
- 出発時刻
- 0:50
- 到着予定時刻
- 4:40
- 到着時刻
- 4:12
- 出発空港 天気・気温
- 晴
- 出発ゲート・スポット
- 30
- 離陸滑走路
- RWY06L
- 離陸時刻
- 1:05
- 到着空港 天気・気温
- 曇
- 到着ゲート・スポット
- G2
- 着陸滑走路
- RWY19R
- 着陸時刻
- 4:05
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