搭乗レビュー
旅の目的はMD-90に乗る、それだけ。
- 口コミ投稿者
- kooo_taさん
搭乗写真
総評
JALで退役間近のMD-90に乗りたい、それだけの理由で奄美大島へ。
確かその当時は羽田から南紀白浜への便もMD-90だったが、ついでに他の機種にも乗りたいという思いも。
結果、仕事の都合もあって1日で羽田→奄美→鹿児島→羽田というルートを辿る事に。
それぞれMD-90、DHC8-Q400、B767-300に搭乗。
足の悪い身体障害者だけど車椅子使う程じゃない。
身障者か何日前か、どの割引が一番お得かと調べつつ（笑）
チケット予約後には奄美と鹿児島で補助が必要と電話連絡。
奄美→鹿児島はQ400での移動、となるとタラップ使用なので。
羽田でのチェックインはJALスマイルサポートにて。
補助の件はしっかり伝わっていたので安心。
【機内食・ドリンク】
ソフトドリンクのみ提供。
差し出されたメニューを指差すだけなのでラクでした。
【座席（シート）】
足元に余裕があり、レッグレスト付きなので快適そのもの。
【機内スタッフ】
安定の笑顔対応。
【エンターティメント】
機内誌とオーディオのみ。
頭上に小さなモニターもあったが、ほとんど見なかった。
【トイレ・洗面台】
利用者が少ないこともあってか、綺麗でした。
【機材コンディション】
古いなりに良好。
搭乗完了後に座席の不具合？で2人の整備士が色々やっていたが、応急措置で対応していた模様。
【空港サービス】
身体障害云々は別として、至って普通です。
確かその当時は羽田から南紀白浜への便もMD-90だったが、ついでに他の機種にも乗りたいという思いも。
結果、仕事の都合もあって1日で羽田→奄美→鹿児島→羽田というルートを辿る事に。
それぞれMD-90、DHC8-Q400、B767-300に搭乗。
足の悪い身体障害者だけど車椅子使う程じゃない。
身障者か何日前か、どの割引が一番お得かと調べつつ（笑）
チケット予約後には奄美と鹿児島で補助が必要と電話連絡。
奄美→鹿児島はQ400での移動、となるとタラップ使用なので。
羽田でのチェックインはJALスマイルサポートにて。
補助の件はしっかり伝わっていたので安心。
【機内食・ドリンク】
ソフトドリンクのみ提供。
差し出されたメニューを指差すだけなのでラクでした。
【座席（シート）】
足元に余裕があり、レッグレスト付きなので快適そのもの。
【機内スタッフ】
安定の笑顔対応。
【エンターティメント】
機内誌とオーディオのみ。
頭上に小さなモニターもあったが、ほとんど見なかった。
【トイレ・洗面台】
利用者が少ないこともあってか、綺麗でした。
【機材コンディション】
古いなりに良好。
搭乗完了後に座席の不具合？で2人の整備士が色々やっていたが、応急措置で対応していた模様。
【空港サービス】
身体障害云々は別として、至って普通です。
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