搭乗レビュー
降下時の揺れ
- 機内食・ドリンク
搭乗写真
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ソラシドエアー
総評
よく利用している宮崎線。
かなり昔日本エアシステムが運行していた頃はMD81などの中型機運用でしたが現在は小型のE170運用です。
機内はいつもほぼ満席でした。
宮崎は福岡から新幹線がなく、また特急電車でも５時間はかかるため飛行機は高需要のようです。
小型機のため気流の影響で降下時は揺れますが乗客を安心させるためのアナウンスが行われており安心しました。
今回の宮崎空港への着陸は珍しく山側から。
私自身宮崎で生まれましたので宮崎の土地を眺めながら嬉しいフライトとなりました。
期待の大きさと比べて優先搭乗組が多かったのでヘビーユーザーが多く利用していると思われます。
かなり昔日本エアシステムが運行していた頃はMD81などの中型機運用でしたが現在は小型のE170運用です。
機内はいつもほぼ満席でした。
宮崎は福岡から新幹線がなく、また特急電車でも５時間はかかるため飛行機は高需要のようです。
小型機のため気流の影響で降下時は揺れますが乗客を安心させるためのアナウンスが行われており安心しました。
今回の宮崎空港への着陸は珍しく山側から。
私自身宮崎で生まれましたので宮崎の土地を眺めながら嬉しいフライトとなりました。
期待の大きさと比べて優先搭乗組が多かったのでヘビーユーザーが多く利用していると思われます。
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