航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
ようやくJAL便に搭乗
- 航空会社
- 日本航空
- 便名
-
JL724
ビジネス
- 搭乗日
- 2022/05
- 路線
- クアラルンプール → 成田(東京)
総評
海外からの乗り継ぎ国内線の利用が可能となったので、今回はJAL便を使用。2年ぶりのフライトです。
KLIAのラウンジは、MHファーストクラスは閉鎖中でビジネス用のゴールデンラウンジのみ。JALからはプレミアムファーストラウンジの利用券をもらったので、久しぶりに行ってみました。
こじんまりとしており、通路も狭く落ち着かないので、カレーだけをたべて早々に退散して、MHゴールデンラウンジに移動しました。
こちらの方が広くて、ゆったりとして落ち着きがあります。
カレーにこだわらなければ、最初からこちらに来た方が良いとおもいます。
搭乗してびっくり、シートがシェルフラットネオ。まだこの機材が活躍していたのだと驚きです。個人的には、フルフラットでも窮屈感があるSS3よりも開放感があり気に入っています。特に今回は最前列で、解放感がありました。難をいえば、最前列のためモニターがシート内蔵タイプとなり小型でテーブルと干渉すること。深夜便で寝ているので大きな障害にはなりませんでした。
機内サービスは安定の日系で、コロナ前と変わらす、ゆっくりと過ごすことができました。
KLIAのラウンジは、MHファーストクラスは閉鎖中でビジネス用のゴールデンラウンジのみ。JALからはプレミアムファーストラウンジの利用券をもらったので、久しぶりに行ってみました。
こじんまりとしており、通路も狭く落ち着かないので、カレーだけをたべて早々に退散して、MHゴールデンラウンジに移動しました。
こちらの方が広くて、ゆったりとして落ち着きがあります。
カレーにこだわらなければ、最初からこちらに来た方が良いとおもいます。
搭乗してびっくり、シートがシェルフラットネオ。まだこの機材が活躍していたのだと驚きです。個人的には、フルフラットでも窮屈感があるSS3よりも開放感があり気に入っています。特に今回は最前列で、解放感がありました。難をいえば、最前列のためモニターがシート内蔵タイプとなり小型でテーブルと干渉すること。深夜便で寝ているので大きな障害にはなりませんでした。
機内サービスは安定の日系で、コロナ前と変わらす、ゆっくりと過ごすことができました。
機内食・ドリンク
座席(シート)
エンターティメント
プログラムが少なく、興味を引くものが少ないです。
機内清潔さ
-
ビジネスでもカーディガンが使用できま... 続き
地上サービス
出発空港での写真 ( クアラルンプール )
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