Plusオプション改定後のJetstarに初搭乗 GK22 HKG→NRT - ジェットスター ジャパン (Jetstar) 口コミ・評価

航空会社 ジェットスター ジャパン (Jetstar)

2024年03月04日に撮影されたジェットスター ジャパン (Jetstar)の航空機写真

© アルビレオさん

日本
IATA | ICAO
GK | JJP

搭乗レビュー
Plusオプション改定後のJetstarに初搭乗 GK22 HKG→NRT

航空会社
ジェットスター・ジャパン
便名
gk22
エコノミー
搭乗日
2015/09
路線
香港 → 成田(東京)
機体記号
JA07JJ
機材
Airbus A320-232
総評:3
3ッ星
機内食・ドリンク
5ッ星
座席(シート)
2ッ星
機内スタッフサービス
4ッ星
エンターティメント
無評価
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
2ッ星
地上サービス
4ッ星
口コミ投稿者
だいせんさん
アクセス数
495
投稿日
2015/09/22

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    搭乗機JA07JJ
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    めっちゃ加湿されててそこら中で白くな... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    機内誌は日本語なので暇つぶしになりま... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    07Rから離陸したので下方にディズニ... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    気圧が低いのでパンパンに膨らんだマフ... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    カツサンドを温めてもらいました。
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    ボリューミーなカツサンド。最初から最... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    ちょうど日没で雲がきれいに夕日に染ま... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    成田に着いたら雨…沖止めだったので濡... 続き

総評

去る7月16日の予約分からPlusオプションの内容が変わり、機内バウチャーは廃止になった代わりに軽食が提供、受託手荷物が無料で預けられるようになりました。それまでに予約していた人は今まで通り機内バウチャーが使えるとのこと。
筆者は改定前に予約していたので、機内バウチャーを使ってジェットスターカフェの組み合わせを楽しめる最後の機会になりました(笑)

香港を定刻に出発し安定飛行になって2時間くらい経ってから予約していた客へ軽食が提供されてました。機内バウチャーがある客には何も説明が無いのかと思い始めてきた2時間半後、ようやく(遅い!)オーダーを取りにきたので待ってました!と言わんばかりに注文。バウチャーは1000円まで頼めますが、超えた場合キャッシュかクレジットカードで払えるそうで。香港ドルで払ってお釣りがあると日本円で返ってくるそうです。
ちなみに行きの飛行機でもバウチャーの説明が無かったのでCAに聞いたところすぐ分かっていただきました。オーダーはいつでも大丈夫なんだと思います。

香港を出発して4時間20分、定刻に成田に到着しました。足をのばせることはできるものの、隣客もいる中ゆったりとはできなかったのでちょっと疲れました。でも安さがウリのLCCです。多少は疲れてもいいという方、オススメです。

今回の改定は受託手荷物がある人にとって改良、ない人にとっては何もメリットのないものになってしまいました。筆者は荷物を預けず無理をして荷物を二つにまとめて乗り込みましたが、機内持ち込み手荷物上限が7kgとされているのに関わらず、チェックイン時に受託手荷物は無いか?と聞かれただけで手荷物の重さは計られませんでした。(余裕で7kg超えてたと思います…)
おそらく7kgにビビって荷物を預けさせる客を狙ってるのかもしれません。
どちらにせよPlusオプションはJALマイル(もしくはその他)をためるためと座席指定に課金するものになってしまいました。



【機内食・ドリンク】
マフィンとカツサンド、コーヒーを頼みました。マフィンはしっとり、カツサンドはアツアツでおいしかったです。

【座席(シート)】
少し硬めで安っぽい黒のレザーシート。前の席との間隔はかなりせまく、足の長い人だとはまってしまうでしょう。筆者がリクライニングしようと後ろの外国人に声をかけたところ、嫌そうな顔してOKしてくれるくらい窮屈そうでした…

ちなみに東京と香港で規定が違うのか、香港→東京便ではシートベルトが交差してましたが、東京→香港ではV字でしたね。

【機内スタッフ】
客目線にたった親切丁寧な印象を受けました。

【機内コンディション】
座席の上におかしのカスが残ってて、もうすこし頑張って欲しいなと。

【空港サービス】
サービスとは関係ないですが、香港国際空港ではチェックインしてから搭乗までかなり歩くので注意が必要です。第二ターミナルでチェックインと搭乗券を発券した後、第一ターミナルで保安検査して出国、そしてゲートに向かいますが移動のシャトルを使いました。

【総合評価】
安さをとるならJetstar、快適さをとるならレガシーキャリア。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

搭乗クラス
エコノミー
区間マイル
1843
出発予定時刻
14:15
搭乗時刻
14:01
出発時刻
14:23
飛行高度
35000
到着予定時刻
19:35
到着時刻
19:40
出発ゲート・スポット
43
離陸滑走路
07R
離陸時刻
14:38
着陸滑走路
34R
着陸時刻
19:33

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