Rating: 3
Author: ぽん

航空会社ジェットスタージャパン (Jetstar)

2024年03月04日に撮影されたジェットスタージャパン (Jetstar)の航空機写真

国: 日本
IATA | ICAO: GK | JJP
メンバー評価: 搭乗レビュー 3.70 [987件]

搭乗レビュー
GK415 NRT→TAK

航空会社: ジェットスター・ジャパン
便名: GK415
エコノミー

搭乗日: 2015/10
路線: 成田(東京) → 高松

機体記号: JA05JJ
機材: Airbus A320-232

総評：3: 3ッ星

機内食・ドリンク: 3ッ星
座席（シート）: 3ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 無評価

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 3ッ星

地上サービス: 3ッ星

口コミ投稿者: ぽんさん

アクセス数: 291
投稿日: 2015/10/20

搭乗写真

バス直付けなので、結構余裕で撮れます... 続き
隣に止まってる飛行機も撮れます。
急いだってどうせ詰まるので、ゆっくり... 続き
ドアも撮りました。
私たちをすし詰めで運んでくれた幅広タ... 続き
さらば成田。
北風運用だとイイ感じ。
成田市街。
利根川と富士山。
成田空港。
千葉市街。
航空旅客動態調査票。
高松空港到着。目当ての飛行機がもう降... 続き
ベルトサインが消えた途端、まだドアも... 続き
私はゆっくり撮影会。チャイナエアライ... 続き

総評

成田・羽田スポッティングツアー復路便。

搭乗口が変更になったとかで、3タミ初のバス移動です。
満席の案内があったためログブックは自粛。

ジェットスターは混雑すると16列目以降から案内してくれるけど、案内されて行った時にはすでに15列目までに乗ってる輩が10名ほどは居ましたね。
さすがです。
レガシー利用者は「旅客」、LCC利用者は「荷物」。
扱いに差異は感じていましたが、利用者を見ればそれもやむなしですね。
この辺、搭乗の際に徹底した方が定時出発率も上がるんではなかろうかと思います。
後列の案内が済んで前列の旅客誘導が始まった頃にやってくる後列旅客など、やはり利用者のマナーというかモラルは低いです。
安いから仕方ないね。

この便では国土交通省による航空流動調査のアンケートが実施されました。
私が座ってた列の横２人は紙をそのまま書かずにポケットに放り込んでましたが…。

安い乗り物には、安い客がつく。
安かろう悪かろうとは、客を指す言葉であることを痛感した次第です。

でもきっとまた乗る事になるでしょう。