搭乗レビュー
LH782 KUL -> CGK
- 口コミ投稿者
- hamapiさん
搭乗写真
総評
【総評】
フランクフルト～クアラルンプール～ジャカルタ便
フランクフルトからのフライトで着陸時にブレーキを
使いすぎたのかどうか不明だが、ブレーキの温度が高く
1時間近く自然冷却するのを待って離陸した。
お蔭でトランジットに間に合わなくなるところだった。
こういうトラブルはトランジットの際にヒヤヒヤする。
【客室乗務員】
乗継があることを告げて、着陸間際に
プレムアム・エコノミーシートへ移動を促してくれた。
座っていたひとはほぼいなかった。
【座席】
エコノミーでもゆったりしていると感じた。
座り心地も良かった。
【機内食＆飲み物】
機内食はサンドイッチ
飲み物はビールを注文
【アビオニクス】
画面は大きく、見やすいがイヤホン端子が画面横に
あるので、隣の人がトイレとかに行くときは、いち
いち外さないといけないのかなとか思った。
【トイレ】
使ってません。
【空港（KUL）】
CGKで他社便乗り換えたいので、某NHカウンターで
航空券発券を依頼すると断られる。
CGKの乗継カウンター探して発券してもらえと。
【空港（CGK）】
他社便トランジットですが、ガルーダ以外カウンターがない。
人がいない。スタッフもいない。エアコンが効いてない。
ないないづくしでようやく空港関係者を補足。
・ガルーダに発券依頼する。→却下。
・近くのスタッフに聞く。→入国しろ。
・Lufthansa担当職員に聞く→わからない。
・トランジットゾーンの警備員に事情を説明する。→
航空券ないから通せない。
・40分くらい彷徨い空港スタッフを見つけ相談。
パスポートとeチケットを預けろ。という。
20分で戻るといって戻ってこない。
不安になりつつ45分後にようやく戻ってきた。
結果的にトランジットゾーンを経由して上がれたの
だけれど、天国と地獄のような気温差。
汗だくのシャツが冷えるに従い風邪をひきそうになる。
一応、某会社には改善されてはどうでしょ？みたいな
ご連絡はさせていただきました。たぶん同じ境遇の人
何人かいると思いますからね。実際いましたけれど。
フランクフルト～クアラルンプール～ジャカルタ便
フランクフルトからのフライトで着陸時にブレーキを
使いすぎたのかどうか不明だが、ブレーキの温度が高く
1時間近く自然冷却するのを待って離陸した。
お蔭でトランジットに間に合わなくなるところだった。
こういうトラブルはトランジットの際にヒヤヒヤする。
【客室乗務員】
乗継があることを告げて、着陸間際に
プレムアム・エコノミーシートへ移動を促してくれた。
座っていたひとはほぼいなかった。
【座席】
エコノミーでもゆったりしていると感じた。
座り心地も良かった。
【機内食＆飲み物】
機内食はサンドイッチ
飲み物はビールを注文
【アビオニクス】
画面は大きく、見やすいがイヤホン端子が画面横に
あるので、隣の人がトイレとかに行くときは、いち
いち外さないといけないのかなとか思った。
【トイレ】
使ってません。
【空港（KUL）】
CGKで他社便乗り換えたいので、某NHカウンターで
航空券発券を依頼すると断られる。
CGKの乗継カウンター探して発券してもらえと。
【空港（CGK）】
他社便トランジットですが、ガルーダ以外カウンターがない。
人がいない。スタッフもいない。エアコンが効いてない。
ないないづくしでようやく空港関係者を補足。
・ガルーダに発券依頼する。→却下。
・近くのスタッフに聞く。→入国しろ。
・Lufthansa担当職員に聞く→わからない。
・トランジットゾーンの警備員に事情を説明する。→
航空券ないから通せない。
・40分くらい彷徨い空港スタッフを見つけ相談。
パスポートとeチケットを預けろ。という。
20分で戻るといって戻ってこない。
不安になりつつ45分後にようやく戻ってきた。
結果的にトランジットゾーンを経由して上がれたの
だけれど、天国と地獄のような気温差。
汗だくのシャツが冷えるに従い風邪をひきそうになる。
一応、某会社には改善されてはどうでしょ？みたいな
ご連絡はさせていただきました。たぶん同じ境遇の人
何人かいると思いますからね。実際いましたけれど。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 21C
- 搭乗クラス
- Economy
- 区間マイル
- 718
- 出発予定時刻
- 18:20
- 搭乗時刻
- 18:00
- 出発時刻
- 18:20
- 到着予定時刻
- 19:05
- 予定飛行時間
- 1:25
- 出発空港 天気・気温
- 23.5 晴れ
- 出発ゲート・スポット
- C4
- 着陸時刻
- 19:17