搭乗レビュー
今回は大西洋を西へ
- 口コミ投稿者
- Peamanさん
搭乗写真
総評
LHでの大西洋横断、今回は前回の逆でFRA→PHLです。
この路線のビジは前回同様に満席でした。発券期限ぎりぎりまでキャンセル待ちの状態。
驚いたことに日本人のCAさんが乗務されていました。日本路線ではないのでその旨お聞きしたところ、ご結婚されてドイツ国籍取得、ドイツ人として乗務なのでこの路線も有りとのこと。むしろ私が乗っていたことを珍しいですね、と。ただ、何かと日本語が使えるのは少し気楽でした（ここまでたかが1週間ですが英語ばかりだったもので）。
さて搭乗レビューですが、CY2クラスの機材で、特筆すべき点はありません。お馴染みのシートです。ただ、ビジもフルフラットや1-2-1アブレストが導入される中、以前は余裕を感じた2-2-2もそろそろ換え時かなという印象は贅沢かもしれませんが。ただ、9時間程度の大西洋横断ではさほど苦にはなりません。
話は搭乗前に戻りますが、FRAでWorld Shop(LHのグッズを売っている）に行かれる方は、Fクラス・セネター用のセキュリティーから入ると行けなくなるので、買い物を済ませてからセキュリティーを通ることをお奨めします。
この路線のビジは前回同様に満席でした。発券期限ぎりぎりまでキャンセル待ちの状態。
驚いたことに日本人のCAさんが乗務されていました。日本路線ではないのでその旨お聞きしたところ、ご結婚されてドイツ国籍取得、ドイツ人として乗務なのでこの路線も有りとのこと。むしろ私が乗っていたことを珍しいですね、と。ただ、何かと日本語が使えるのは少し気楽でした（ここまでたかが1週間ですが英語ばかりだったもので）。
さて搭乗レビューですが、CY2クラスの機材で、特筆すべき点はありません。お馴染みのシートです。ただ、ビジもフルフラットや1-2-1アブレストが導入される中、以前は余裕を感じた2-2-2もそろそろ換え時かなという印象は贅沢かもしれませんが。ただ、9時間程度の大西洋横断ではさほど苦にはなりません。
話は搭乗前に戻りますが、FRAでWorld Shop(LHのグッズを売っている）に行かれる方は、Fクラス・セネター用のセキュリティーから入ると行けなくなるので、買い物を済ませてからセキュリティーを通ることをお奨めします。
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