航空会社 ピーチ
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- MM | APJ
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.80 [1,379件]
搭乗レビュー
2018春 東京遠征復路
搭乗写真
総評
羽田2日、成田2日の計3泊4日で敢行した東京遠征の復路便です。
そこまで特記するようなこともないので簡単に書きます。
peachの国内線は1時間半前からチェックインが始まります。
他のLCCと異なり発着はT1南ウイングです。
曇天で撮影するものもなく暇だったので、開始早々にチェックインし荷物を預けます。
この便では毎回保安検査時間締め切りに間に合わない乗客が出るらしく、早めに保安検査場をくぐるよう常にアナウンスがされていました。
スッキリした国内線出発ロビーで1時間待機し、ゲートBからバスにて搭乗。
機体はJA801P。peachの1号機です。
就航当時には“peach dream”のタイトルが貼ってあった機体ですね。
搭乗機は、北米便のラッシュがひと段落して離陸専用となったAランから南向き発航しました。
機内ではこの搭乗記と今回遠征の写真整理をして過ごします。
途中機内販売にてコーヒー(200円)を注文しました。
降下後はいつのもコースで福岡の16側から着陸し、オープンスポットに到着しました。
ピーチはこれでおそらく8回目。
いつも通りの簡素で快適なフライトでした。
そこまで特記するようなこともないので簡単に書きます。
peachの国内線は1時間半前からチェックインが始まります。
他のLCCと異なり発着はT1南ウイングです。
曇天で撮影するものもなく暇だったので、開始早々にチェックインし荷物を預けます。
この便では毎回保安検査時間締め切りに間に合わない乗客が出るらしく、早めに保安検査場をくぐるよう常にアナウンスがされていました。
スッキリした国内線出発ロビーで1時間待機し、ゲートBからバスにて搭乗。
機体はJA801P。peachの1号機です。
就航当時には“peach dream”のタイトルが貼ってあった機体ですね。
搭乗機は、北米便のラッシュがひと段落して離陸専用となったAランから南向き発航しました。
機内ではこの搭乗記と今回遠征の写真整理をして過ごします。
途中機内販売にてコーヒー(200円)を注文しました。
降下後はいつのもコースで福岡の16側から着陸し、オープンスポットに到着しました。
ピーチはこれでおそらく8回目。
いつも通りの簡素で快適なフライトでした。
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