搭乗レビュー
#0067 (I0058) アメリカ・カナダぐるり旅 ⑬／⑯。 歴戦のファイターが結集するミッドアメリカ航空博物館訪問
- 口コミ投稿者
- westtowerさん
総評
掲載漏れだった過去（1994年）のレビューを差し込ませていただきます。
アメリカとカナダの内陸部を11日間かけて巡りました。
本日1994年6月2日の全行程は、カナダ アルバータ州 カルガリー（YYC）から、アメリカ カンザス州 リベラル（LBL）まで、北米大陸内陸部を南東方向に大移動。
第13レグ、3箇所目の経由地 同州プエブロ（PUB）からカンザス州リベラル（LBL）へ飛びました。
UA便名が付されていますが、運航は初めての搭乗となるユナイテッド・エクスプレスによるものでした。
当時の機材はEmbraer EMB-120 Brasiliaでした。
ここリベラル・ミッドアメリカ市営空港は、第二次世界大戦中は陸軍航空隊の基地が置かれ、爆撃機Consolidated B-24 Liberatorの訓練場となっていました。その広大な敷地の一角に、全米でも5本の指に数えられる航空博物館、Mid-America Air Museumがあります。
歴戦のファイターの実機展示には目を奪われました。
アメリカとカナダの内陸部を11日間かけて巡りました。
本日1994年6月2日の全行程は、カナダ アルバータ州 カルガリー（YYC）から、アメリカ カンザス州 リベラル（LBL）まで、北米大陸内陸部を南東方向に大移動。
第13レグ、3箇所目の経由地 同州プエブロ（PUB）からカンザス州リベラル（LBL）へ飛びました。
UA便名が付されていますが、運航は初めての搭乗となるユナイテッド・エクスプレスによるものでした。
当時の機材はEmbraer EMB-120 Brasiliaでした。
ここリベラル・ミッドアメリカ市営空港は、第二次世界大戦中は陸軍航空隊の基地が置かれ、爆撃機Consolidated B-24 Liberatorの訓練場となっていました。その広大な敷地の一角に、全米でも5本の指に数えられる航空博物館、Mid-America Air Museumがあります。
歴戦のファイターの実機展示には目を奪われました。
機内エンターティメント・アメニティ
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UA機内誌 "HEMISP... 続き
搭乗写真
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 2C
- 搭乗クラス
- Y
- 区間マイル
- 212
- 出発予定時刻
- 17:35
- 到着予定時刻
- 19:45
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