ボーイングのブログ「Randy's Journal」で、767型と777型のライン番号「1,035」の機体が同時に組み立てられるという珍しい事例が紹介されています。ブログでは2つの別のシリーズの機体の製造ラインが同じ番号になるのは初めてのことと紹介しています。
767は1982年9月、777型は1995年6月にいずれもユナイテッド航空が導入。777型は767型よりも遅く開発されたものですが、777型は現在1,372機を受注。一方で767型は1,105機。生産ペースも777型の方が早く、これからは生産体制でも777がボーイングの大型機の顔の役割を名実共に果たしそうです。
ちなみに767は貨物機でUPSに、777-300ERはカタール航空にデリバリー予定の機材です。