ボーイングは2013年5月21日、747-8インターコンチネンタルでGEエンジンの燃費向上に向けたテストフライトを開始したと発表しました。これは機体後部に燃料タンクを搭載したテスト機を使ったもので、ラインナンバー「1435」で、ルフトハンザドイツ航空に納入される予定だった機材をボーイングがテスト用に仕様変更した機材です。このフライトはペインフィールドを離陸、約4時間ほど飛行し、ボーイングフィールドに着陸しました。
ボーイングではこのフライトは予定通り、エンジンのパフォーマンスもよかったとしています。今回の改良により、約1.5％の燃費が改善される見込み。この新しい仕様の機材は2014年初頭にはじめてデリバリーされ、また既存の機材の改修も可能です。
