航空フォト(飛行機 写真・画像) 写真+詳細データ検索条件:1960-07-14〜1960-07-14

航空フォト一覧

FlyTeamメンバーのみなさんが撮影された航空フォト、全3,412,253枚を見ることができます。
現在、 航空フォト 12枚を表示しています。
1件~12件(全 12 件)
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  • 撮影日・場所 機体
    投稿日:2024/01/11 18:34:26 アクセス:27
    1960年7月 タキシング中の 日本航空 DC-4 JA6008 蔵王号です.
    Y.Todaさんが、羽田空港で撮影した日本航空 DC-4-1009の航空フォト(飛行機 写真・画像)
  • 撮影日・場所 機体
    投稿日:2024/01/11 18:20:07 アクセス:35
    1960年7月エプロンに駐機している,日本航空 DC-4 JA6006 阿蘇号の後を,タキシングしている パンアメリカン航空 DC-7C N735PA です. パンナムの DC-7Cは胴体の横に クリッパーカーゴ と書かれていますので,貨物型機の様です. もっと奥には二機の 全日空 デ.ハビランド ダブ が二機並んでいます. 当時19才で,夏休み前に羽田に行った時の写真ですが,夏休み明けの9月に行った時は就航したばかりのジェット旅客機,パンナム B707を撮れましたので,レシプロからジェットへの交代期だった訳です.
    Y.Todaさんが、羽田空港で撮影した日本航空 DC-4-1009の航空フォト(飛行機 写真・画像)
  • 撮影日・場所 機体
    投稿日:2024/01/11 18:02:23 アクセス:28
    1960年7月 羽田で撮った写真です. 手前は日本航空 DC-4 JA6006 阿蘇号,向こう側は日本航空 DC-6B JA6201 City of Tokyo 号です.縦位置で撮ったのはフィンガーデッキを歩く,浴衣姿の団体客が眼についた為と思いますが,この団体さんは100人以上いたと思います.何枚も撮っていますので,よほど目立っていたのでしょう.
    Y.Todaさんが、羽田空港で撮影した日本航空 DC-4-1009の航空フォト(飛行機 写真・画像)
  • 撮影日・場所 機体
    投稿日:2021/08/14 22:11:45 アクセス:64
    一つ前に投稿したセスナ170の写真の右端に写っていたのが,この コンヴェア 440 JA5053 です。上に跳ね上げる乗降ドアのもっと良く分かる写真もあるのですが,フィルムに癖がついていて,スキャナーで取り込んだときにピントがぼけてしまっていますので,こちらの写真を投稿しました。
    Y.Todaさんが、羽田空港で撮影した全日空 440-61 Metropolitanの航空フォト(飛行機 写真・画像)
  • 撮影日・場所 機体
    投稿日:2021/08/14 19:01:20 アクセス:145
    1960年7月14日 羽田空港の国内スポットの端にあった,小型機用のエプロンに入ってきた 日本遊覧航空 セスナ 170B JA3014 と,手前に見えるのは全日空の新鋭機 コンヴェア 440 JA5053 です。JA3014は1952年に青木航空が商社を介して導入した機体ですが,1975年に登録抹消された後は日本航空学園の教材機となっていたそうです。
    Y.Todaさんが、羽田空港で撮影した日本遊覧航空 170Bの航空フォト(飛行機 写真・画像)
  • 撮影日・場所 機体
    投稿日:2021/05/15 16:11:16 アクセス:56
    1960年7月14日,羽田空港のターミナル向かいの整備場地区に駐機していた,海上自衛隊のダグラス R4D-6 カ-9021 です。 カは鹿屋基地の略ですから,当時鹿屋基地にあった教育航空隊の使用機だったのでしょう。 投稿者はあまり海上自衛隊機を撮影する機会はありませんでしたが,このR4Dは多分この一回きりではないかと思います。 左の端に見える人は降りてきた方だと思いますが,とても海上自衛隊の隊員の方とは思えない服装なので,民間人の輸送を行っていたのかも知れません。 この機体は用途廃止後にはフィリピンに渡ったそうです。
    Y.Todaさんが、羽田空港で撮影した海上自衛隊 R4D-6 Skytrainの航空フォト(飛行機 写真・画像)
  • 撮影日・場所 機体
    • Slick Airways
    • Slick Airways
    • N6813C
    投稿日:2021/02/22 15:34:53 アクセス:69
    天気の様子から見て日にちが違っているかも知れませんが,羽田空港の通常のスポットから離れたところに駐機していた,Slick Airways の DC-6A N6813C です。この機体は恐らく貨物輸送に使われた機体なのでは無いかと思いますが,この写真を撮った直ぐ後の8月には,別の会社に移動しているようです。その後も移動を繰り返して最終的なユーザーは ノーザン エアカーゴという会社のようです。
    Y.Todaさんが、羽田空港で撮影したSlick Airwaysの航空フォト(飛行機 写真・画像)
  • 撮影日・場所 機体
    投稿日:2021/02/22 15:22:40 アクセス:106
    エンジンを始動して出発間近の日本航空 ダグラス DC-4 JA6008 蔵王 です。地上の支援要員とパイロットがサインを交わしていますが,パイロットは外人なのかも知れません。電源車なんかはさすがに古めかしいですね。この JA6008 蔵王号は1954年に立川基地に着陸するときに,オーバーラン事故を起こした機体ですが,幸いにも死傷者はなかったそうです。
    Y.Todaさんが、羽田空港で撮影した日本航空 DC-4-1009の航空フォト(飛行機 写真・画像)
  • 撮影日・場所 機体
    投稿日:2021/02/22 15:11:17 アクセス:319
    羽田空港の整備場地区に駐機していたパンアメリカン航空のボーイング B377 ストラトクルーザー N1030V Clipper Reindeer です。新しいパンアメリカン航空の塗装になっていますが,以前の銀ピカのPAAの方がやっぱり好きですね。 この機体はエンジンのカウリング後方の汚れがすごいです。
    Y.Todaさんが、羽田空港で撮影したパンアメリカン航空 377 Stratocruiserの航空フォト(飛行機 写真・画像)
  • 撮影日・場所 機体
    投稿日:2021/02/22 15:02:22 アクセス:84
    パンアメリカン航空のDC-7C N135PA のエンジンナセルに上がっている方が見えましたので早速撮ったのでしょう。服装から見て整備員ではなく,乗員の一人では無いかと思いますが,何のために高いところに上がっていたのでしょうか。この機体はカーゴタイプに改装された機体のようで,窓の部分がふさがれていて,胴体の後方には Clipper cargo という文字が書かれています。
    Y.Todaさんが、羽田空港で撮影したパンアメリカン航空 DC-7C Seven Seasの航空フォト(飛行機 写真・画像)
  • 撮影日・場所 機体
    投稿日:2021/02/22 14:53:47 アクセス:255
    日本航空のダグラス DC-6B JA6201 City of Tokyo がスポットに入ってきたところです。レンズは135ミリを使いましたので,遠近感が少なくなっていますが,結構機体とフィンガーデッキが近いことがわかります。左側にはパンアメリカン航空の DC-7C N735PA もエンジンを回していますので,相当音がうるさかったはずです。
    Y.Todaさんが、羽田空港で撮影した日本航空 DC-6Bの航空フォト(飛行機 写真・画像)
  • 撮影日・場所 機体
    投稿日:2021/02/22 14:45:15 アクセス:180
    1960年7月14日夏休み前の一日を羽田でカメラ片手に費やしたようです。他人事のような書き方ですが病気による記憶の喪失で,当時の様子が全くと言って良いほど思い出すことが出来ません。日本航空のダグラス DC-6B の一番機,JA6201 City of Tokyo が到着したところですが,手前のフィンガーデッキにはおそろいの浴衣姿の団体客がぞろぞろと歩いています。手ぬぐいでほっかむりをした人もいますし,真ん中あたりにはマニアらしきカメラを構えて撮影している人も見えます。画面の左側に尾翼が少し見えている機体は,日本航空のダグラス DC-4 JA6006 阿蘇号です。
    Y.Todaさんが、羽田空港で撮影した日本航空 DC-6Bの航空フォト(飛行機 写真・画像)
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