エアバスA340-300
エアバスA340-300の搭乗レビュー / 口コミ 一覧
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BKK-SINに各国の航空会社が多数運航していた頃の1つ、スカンジナビア航空に搭乗した時の記録です。LCC以外はしっかりとHOTミールのサービスを提供している会... 続きを見る
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初めてフィンエアを利用したこの時の帰国便は、行きと同じく340だった。この後ほどなくしてNGO-HELには330が投入されるようになり、徐々に340はフェーズア... 続きを見る
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お昼出発だったので10時頃に空港に着きラウンジで時間を過ごします。 搭乗時間の40分前にカウンターに行くと、機材トラブルの為出発が遅れる、しかも時間が未定だとの... 続きを見る
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トラピックスのツアーでの参加の復路です。 チューリッヒ空港は工事中だったので、バスの駐車場所からスーツケースの移動が必要でした。 団体一括で荷物を預けてから、タ... 続きを見る
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ルフトハンザの「名古屋就航25周年キャンペーン」に応募したところ、往復航空券が当たりました。出発まで一週間しかなく、復路の希望の便が取れないなど、色々ありました... 続きを見る
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名古屋への帰り便です。 往路と違って、混んでいたので、エコノミー席の前方から2列目窓側を選びました。前方席だからか、ベテランのCAさんでした。日本人のCAさんも... 続きを見る
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乗れるうちにA340に乗っておかないといけないと思い立って、トラピックスのスイスツアーでの参加です。 欧州便のエコノミーは辛いと思いながら、料金差には勝てません... 続きを見る
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ドイツ・フランクフルト12:40発~東京羽田09:15着のLH716便を利用しました。 搭乗機はコロナ禍で日本線に復活したA340-300(D-AIGU)、新... 続きを見る
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オランダ・アムステルダム15:15発~スイス・チューリッヒ16:40着のLX729便を利用しました。 搭乗機はA340-300(HB-JMC)、普段はA320... 続きを見る
退役迫るSWISSのA340。欧州内短距離線での搭乗機会がありました。当便はビジネスクラスで予約していましたが、当日ゲートでシートチェンジの案内用紙が。新しい番... 続きを見る