航空会社 ニュージーランド航空
- 国
- ニュージーランド
- IATA | ICAO
- NZ | ANZ
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.40 [238件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
サステイナビリティ(持続可能性)とは?
- 口コミ投稿者
- エディさん
搭乗写真
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成田にちょっと早めに着いた送り込みの... 続き
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B777ビジネスはとりあえず眠れる
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1年前と同じエビのフェンネルサラダ
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鯛のお粥
昔はカニやホタテも入ってい... 続き -
今回も最初にクライストチャーチでほと... 続き
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オークランドへ帰ろう
総評
大阪発バーゲン運賃を適用するために伊丹から成田まで無意味に飛び,そのまま乗り継ぎして,ようやくオークランドまで戻ります…クライストチャーチ経由の循環バス運行で。
【機内食・ドリンク】
夕食の前菜のエビフェンネルサラダは,1年前に出していたものと同じ。配列を変えただけ。主菜のチキンも半年前とほとんど同じ。これが欧米人の口から二言目には出てくる「サステイナビリティ」(持続可能性)ってやつですか。いや違うか。
朝食も今年の中頃から変化のない鯛のお粥。変化がないといっても,昔はこれにホタテやカニも入っていたのに,いつの間にか鯛のフレークのみにコストダウン。そのうちお粥は全廃されます。こっちが,サステイナビリティがなっていないほうですね。
【座席(シート)】
帰りはB777なので寝るには楽でした。
【機内スタッフ】
今回もCHC経由。またもやCHCでビジネスキャビンはほとんど空席になりましたが,例によってCHCでデッドヘッドのクルーがどかどかと乗り込んできます。もうどうでもいい。
【エンターティメント】
帰りはマップしか見ません。
【総合評価】
機内食のサステイナビリティはむずかしい。
【機内食・ドリンク】
夕食の前菜のエビフェンネルサラダは,1年前に出していたものと同じ。配列を変えただけ。主菜のチキンも半年前とほとんど同じ。これが欧米人の口から二言目には出てくる「サステイナビリティ」(持続可能性)ってやつですか。いや違うか。
朝食も今年の中頃から変化のない鯛のお粥。変化がないといっても,昔はこれにホタテやカニも入っていたのに,いつの間にか鯛のフレークのみにコストダウン。そのうちお粥は全廃されます。こっちが,サステイナビリティがなっていないほうですね。
【座席(シート)】
帰りはB777なので寝るには楽でした。
【機内スタッフ】
今回もCHC経由。またもやCHCでビジネスキャビンはほとんど空席になりましたが,例によってCHCでデッドヘッドのクルーがどかどかと乗り込んできます。もうどうでもいい。
【エンターティメント】
帰りはマップしか見ません。
【総合評価】
機内食のサステイナビリティはむずかしい。
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