DHC8-100 MIZOKA!! Last Flight - 天草エアライン (AMX) 口コミ・評価

事前の座席指定はできず、1時間前よりカウンターで座席指定を含む発券手続きが開始。
1時間前に行ってみると、既に列が…
やがて発券手続きを終え、保安検査場を済ませ搭乗口内へ。
事前に、シートベルト着用サインが常時点灯する可能性があり、お手洗いの利用を促すアナウンスがありました。

18:47、18:55頃に搭乗案内を予定しているとアナウンスがありましたが、18:55、出発準備のため、しばらく待機して欲しいと言う追加アナウンスがありました。

やがて、搭乗案内が開始されましたが、搭乗者の多くは飛行機ファンで、私が搭乗したのは出発定刻19:05の2分前の19:03でした。
ドアクローズしたのは定刻より10分遅れの19:15。19:17にタキシングを開始しました。
19時は福岡空港のラッシュ時間で、16のE4手前で待機。待機後、待機時間は約3分とアナウンスがありました。
ようやくラインアップすることができ、離陸したのは19:26でした。

19:32、機長アナンスがあり、気圧の谷を飛行しているため揺れが生じること・DHC8がお客様を乗せて飛行するのはこれが最後だと言う事・私は10年間、飛行時間にすると6500時間この飛行機と一緒に飛んできたこと・毎週楽しみにしていたテレビドラマが最終回を迎えるような、仲の良かった友達が転校してお別れするときのような寂しい気持であること・これまで良く頑張ったねと笑顔を返したくなるようなこと・到着予定時刻・到着してプロペラが止まるまで安全飛行に努めること・明日からは新しい飛行機が就航すること・生まれ変わる天草エアラインのこと・最終便への搭乗のお礼をおっしゃっていました。
機長アナンス後は拍手が起こりました。

また、抽選で当機のモデルプレーンが一名に当たる抽選会が行われました。

しばらくすると、機長アナンスにもあったように飛行中は大小の揺れが続き、シートベルト着用サインが消灯されることなく、19:44に降下を開始するとアナウンスが。

19:47にギアダウンし、天草市内の夜景を見ながら19:50に31に着陸しました。
着陸後はタキシングをし、00番スポットに定刻19:40の11分後の19:51に到着。19:52にドアオープンされました。

降機の際、搭乗証明書を頂きました。ありがとうございました。

また、降機すると横断幕で出迎えられました。

搭乗の詳細データです。

座席番号

05A

搭乗クラス

エコノミー

出発予定時刻

19:05

搭乗時刻

10:03

出発時刻

19:17

飛行高度

9,000ft(2700m)

飛行速度

250kt(450km/h)

到着予定時刻

19:40

到着時刻

19:51

予定飛行時間

30m

出発空港 天気・気温

曇/12℃

出発ゲート・スポット

25

離陸滑走路

16

離陸時刻

19:26

到着空港 天気・気温

曇/12℃

到着ゲート・スポット

00

着陸滑走路

31

着陸時刻

19:50