航空会社 ANAウイングス
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- EH | AKX
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.99 [229件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
さようなら。そしてありがとう ANAウイングス737-500搭乗記
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コーヒー
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コンソメスープ「ふたがついている方」... 続き
総評
今回は、もうすぐ引退になる737-500をレポートします。この機種には思入れがあり、私が初めてANAの機材を対馬で見たときあのエンジンのイルカだった。そう、それが737−500だった。あの時1日4往復していた737ー500。愛称は「スーパードルフィン」私はよくその飛行機を見るためによく対馬空港に行っていた。その機種もいよいよ引退へ。長く日本の翼を支え、人と人とを何度も結び、何度人々の感動、夢、希望を結んだのだろう。あの日夢見た「スーパードルフィンに乗る」といゆ夢を大阪伊丹ー鹿児島で叶える。それはスーパードルフィンに別れを告げると言うこと、さよならとゆうこと、ありがとうということ、そしてお疲れ様。もう乗ることがないかもしれないANAウイングスの代表機材737ー500のフライトレポートです。
大阪(伊丹)国際空港ー鹿児島 ITM-KOJ NH551 2018.08.11 32L/34
8月11日大阪「伊丹」国際空港に6時ごろ到着した、着く間際モノレールの車内から見えたものはQ400と737-800。日本全国を飛び回る地方のエキスパートだ。それを横目にホームへ。お盆前だが人は少なかった。伊丹には保安検査場が多いからだろうか、今日の鹿児島行き最終便は満席で125人の搭乗があった。時間が90分ぐらいあったのでラウンジ大阪に入室し休憩した。60分程度休憩しANAの売店でANAウイングコレクション5を2つ購入した。そして離れた4Aゲートへ。ここは伊丹のリニューアルで新しくできた搭乗橋などがある。そこにいたのは737ー500がいたのだが出発40分前に案内があり40分遅れの4Aゲートから12ゲートへ変更さた。この飛行機は福岡へ行くらしく大急ぎで12番ゲートへ。20時0分搭乗開始し20時19分ドアクローズし20時21分頃タキシング開始した。機内は旧型シート。薄型シートではないが去年乗った787ー8の普通席よりはゆっくりできた機内でとても良かった。ドリンクは全ていただいたどれも美味しかった。さすがANA
特に美味しかったのがコンソメスープ。あれは絶品。客室乗務員にも優しくしていただきました。ANAウイングス最高です。そして21時05分頃サービス終了。いよいよ鹿児島へのアプローチへ入った。21時20分衝撃はそんなになく着陸。そして21時29分ゲート7番へ 最後に機体から出た。 あの言葉をつぶやきながら
737ー500について
737クラシックとも呼ばれる第二世代の機体 1997年に生産開始 2017年12月現在20機活躍しているがMRJの導入で引退が進む。
2018年10月27日をもって福岡-対馬路線から撤退します。(以降Q400で5往復、お盆や年末は6往復)
大阪(伊丹)国際空港ー鹿児島 ITM-KOJ NH551 2018.08.11 32L/34
8月11日大阪「伊丹」国際空港に6時ごろ到着した、着く間際モノレールの車内から見えたものはQ400と737-800。日本全国を飛び回る地方のエキスパートだ。それを横目にホームへ。お盆前だが人は少なかった。伊丹には保安検査場が多いからだろうか、今日の鹿児島行き最終便は満席で125人の搭乗があった。時間が90分ぐらいあったのでラウンジ大阪に入室し休憩した。60分程度休憩しANAの売店でANAウイングコレクション5を2つ購入した。そして離れた4Aゲートへ。ここは伊丹のリニューアルで新しくできた搭乗橋などがある。そこにいたのは737ー500がいたのだが出発40分前に案内があり40分遅れの4Aゲートから12ゲートへ変更さた。この飛行機は福岡へ行くらしく大急ぎで12番ゲートへ。20時0分搭乗開始し20時19分ドアクローズし20時21分頃タキシング開始した。機内は旧型シート。薄型シートではないが去年乗った787ー8の普通席よりはゆっくりできた機内でとても良かった。ドリンクは全ていただいたどれも美味しかった。さすがANA
特に美味しかったのがコンソメスープ。あれは絶品。客室乗務員にも優しくしていただきました。ANAウイングス最高です。そして21時05分頃サービス終了。いよいよ鹿児島へのアプローチへ入った。21時20分衝撃はそんなになく着陸。そして21時29分ゲート7番へ 最後に機体から出た。 あの言葉をつぶやきながら
737ー500について
737クラシックとも呼ばれる第二世代の機体 1997年に生産開始 2017年12月現在20機活躍しているがMRJの導入で引退が進む。
2018年10月27日をもって福岡-対馬路線から撤退します。(以降Q400で5往復、お盆や年末は6往復)
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 3E
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 区間マイル
- 329
- 出発予定時刻
- 19時40分
- 搭乗時刻
- 20時00分
- 出発時刻
- 20時19分
- 飛行高度
- 不明
- 飛行速度
- 不明
- 到着予定時刻
- 21時30分
- 到着時刻
- 21時22分
- 予定飛行時間
- 1時間03分
- 出発空港 天気・気温
- 雲
- 出発ゲート・スポット
- 4Aから12
- 出発空港 風速・風向
- 不明
- 離陸滑走路
- 32L
- 離陸時刻
- 20時25分頃
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ
- 到着ゲート・スポット
- 5
- 着陸滑走路
- 34
- 着陸時刻
- 21時20分
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