年内最終搭乗は大揺れ - ANAウイングス 口コミ・評価

【機内食・ドリンク】
気流不安定で、乗客も20人程度だったのでCAさんが前方から希望のドリンクを伺って回っていました。しかし、ベルト着用サインが点灯したため ドリンクサービスは無しになりました。到着時、サービスが行き届かなかった点をお詫びされていました。

【空港サービス】
夕方、成田発のANA国内線。各便の出発時間が重なっているため、駐機場まで向かうバスが不足。17:40発・新潟行きのゲートにバスが来たのは17:35過ぎ。この時点で遅れることが ほぼ確定。
隣りのゲートは15分後に出る17:55発・セントレア行きの339便。この後発便が先に搭乗案内を開始していて、バスに続々と搭乗客が乗り込んで行きます。20分前までアライバルラウンジにいたので、乗り遅れてしまったのかと覚悟してしまいました（汗）


テレビやニュースで年末の帰省でゴッタ返す東京駅・新幹線ホームの映像を見て、悪寒。そのため、当日に株主優待運賃で予約して搭乗。年末で羽田発の各地行きの便は ほぼ満席のようでしたが、この成田発の新潟行きは予約画面で見たところ直前でも空席30席以上で年末の混雑期とは無関係のようです（笑）

機内に乗り込んだものの、ドアクローズ後も出発待ち機 多数のため少し待機。18時頃に右エンジンが回転し始め、プッシュバック。R/W34Lへ向けてタキシング中、離陸待ちの行列でストップ。離陸まで15分ほど掛かる見込みとアナウンスがありました。

雨の降る中、離陸・上昇。覚悟していたものの、今年乗ったフライトのなかで一番の揺れ。離陸後15分でベルト着用サインが消え安定しましたが、短距離路線ゆえ わずか10分ほどで着陸態勢に向けてベルト着用サインが点灯。ドリンクサービスが実施出来ないまま、新潟空港に着陸しました。

搭乗の詳細データです。

搭乗クラス

Y

区間マイル

167 mile

出発予定時刻

17:40

出発時刻

18:04

飛行高度

18,000 ft

到着予定時刻

18:45

到着時刻

19:02

出発ゲート・スポット

バスゲートF

離陸滑走路

R/W 34L

離陸時刻

18:24

到着ゲート・スポット

オープン

着陸滑走路

R/W 28

着陸時刻

18:58