航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,146件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
雷雲通過による搭乗見合わせ!出発遅延20分!。果たして乗り継ぎは?
搭乗写真
-
富山空港1番ゲート。
-
眼下に広がる厚い雲
-
低層の梅雨雲と高層の雲の間を飛行。フ... 続き
-
羽田空港到着。窓には雨粒が・・・
総評
富山7:10発のため通常なら6:50頃から搭乗案内が始まるのですが、ちょうどその頃カミナリ雲が富山空港周辺を通過しており、時々雷鳴も轟いていたので、搭乗の案内を見合わせますとのアナウンスが流れた。
羽田でNH127便那覇行きに乗り換える予定だったのですが、定刻通りでも25分しか余裕がないので内心やきもきしていた。
搭乗開始が7:10、そして7:25に15分遅れで富山空港を出発した。
窓の外は、梅雨の厚い雲が眼下に見えたが、低層と高層の雲の隙間を飛行したためフライトは安定していた。特に大きな揺れは感じなかった。
途中、CAさんがやってきて出発が遅れたことのお詫びと羽田到着後の対応について説明していただいた。
「乗り継ぎの件、ご心配でしょうが機内では分かりかねますので到着後すぐに地上スタッフに申し出てください。」と声をかけていただきました。
羽田到着は、乗り継ぎ便出発予定の5分後、8:45でした。
飛行機を降りてすぐに地上スタッフの方が待機しており、通常では通れないルートをショートカットして通行させていただいたのと乗り継ぎ便がすぐ隣のゲートでしたのでスムーズに乗り継ぐことができました。
【総合評価】
旅にトラブルはつきもの。それでも乗客の心配、不安を取り除こうとする接客姿勢と地上スタッフとのスムーズな連携はさすがANAという好印象を受けました。
羽田でNH127便那覇行きに乗り換える予定だったのですが、定刻通りでも25分しか余裕がないので内心やきもきしていた。
搭乗開始が7:10、そして7:25に15分遅れで富山空港を出発した。
窓の外は、梅雨の厚い雲が眼下に見えたが、低層と高層の雲の隙間を飛行したためフライトは安定していた。特に大きな揺れは感じなかった。
途中、CAさんがやってきて出発が遅れたことのお詫びと羽田到着後の対応について説明していただいた。
「乗り継ぎの件、ご心配でしょうが機内では分かりかねますので到着後すぐに地上スタッフに申し出てください。」と声をかけていただきました。
羽田到着は、乗り継ぎ便出発予定の5分後、8:45でした。
飛行機を降りてすぐに地上スタッフの方が待機しており、通常では通れないルートをショートカットして通行させていただいたのと乗り継ぎ便がすぐ隣のゲートでしたのでスムーズに乗り継ぐことができました。
【総合評価】
旅にトラブルはつきもの。それでも乗客の心配、不安を取り除こうとする接客姿勢と地上スタッフとのスムーズな連携はさすがANAという好印象を受けました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 18A
- 搭乗クラス
- Y
- 出発予定時刻
- 7:10
- 搭乗時刻
- 7:10
- 出発時刻
- 7:30
- 飛行高度
- 8000
- 到着予定時刻
- 8:15
- 到着時刻
- 8:45
- 予定飛行時間
- 1:15
- 出発空港 天気・気温
- 27℃曇り時々雨
- 出発ゲート・スポット
- 1
- 到着空港 天気・気温
- 29℃曇り時々雨
- 到着ゲート・スポット
- 61
- 着陸滑走路
- 34
- 着陸時刻
- 8:40
- メモ
- カミナリ雲通過に伴う搭乗見合わせと出発遅延!
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