ボーイング767-300 航空機 徹底ガイド

ボーイングが製造した767-300に関する航空機(飛行機)ガイドです。 航空ファンなら気になる767-300に関する製造航空機(972機)、ニュース記事(299本)、飛行機写真(航空フォト:238,425枚)、搭乗記・口コミ(3,139件)、航空イベント(11件)を提供しています。

ボーイング767-300について

ボーイング767-300は、ボーイングが製造する200席から300席仕様の中型機「ボーイング 767」の派生型で、1982年5月に運航を開始した767-200の胴体を6.43メートル延長し、座席数と貨物積載量を増加した機体です。全長は54.9メートルで、座席は218席から351席装備できます。

767-300の初飛行は1986年1月30日、ローンチカスタマーの日本航空(JAL)には「JA8234」が1986年9月25日に納入されています。初飛行した機体は「JA8236」として1986年12月にJALへ納入されています。日本ではJALが57機、ANAが72機、計164機を導入しており、ANAの中古機をAIRDOが使用しています。

767-300は、新型エンジン搭載と燃料容量を増やし、航続距離を延長した767-300ER、767-300ERをベースとした貨物型767-300F、ボーイングが自ら改良するボーイング・コンバーテッド・フレーター(BCF)プログラムで、旅客型の767-300ERから貨物機へ改修した767-300BCFの派生型が開発されています。

767プログラムの製造が終了すると思われた頃、オンライン通販が活性化し、フェデックスが2015年に767-300貨物機を最大100機発注、さらにアマゾン・ドット・コムが専用の貨物機の運航計画を公表し、貨物機として注目されています。

初飛行日　1986年1月30日
座席数　218席〜351席
航続距離　9,700km(767-300)、11,305km(767-300ER)、6,050km(767-300BCF)
製造機数　約900機
製造終了年　製造中
ローンチカスタマー　日本航空(JAL)
日本で使用した航空会社　日本航空(JAL、全日空(ANA)、AIRDO