ボーイング767-300
ボーイング767-300 航空機ガイド
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ボーイング767-300について
ボーイング767-300は、ボーイングが製造する200席から300席仕様の中型機「ボーイング 767」の派生型で、1982年5月に運航を開始した767-200の胴体を6.43メートル延長し、座席数と貨物積載量を増加した機体です。全長は54.9メートルで、座席は218席から351席装備できます。
767-300の初飛行は1986年1月30日、ローンチカスタマーの日本航空(JAL)には「JA8234」が1986年9月25日に納入されています。初飛行した機体は「JA8236」として1986年12月にJALへ納入されています。日本ではJALが57機、ANAが72機、計164機を導入しており、ANAの中古機をAIRDOが使用しています。
767-300は、新型エンジン搭載と燃料容量を増やし、航続距離を延長した767-300ER、767-300ERをベースとした貨物型767-300F、ボーイングが自ら改良するボーイング・コンバーテッド・フレーター(BCF)プログラムで、旅客型の767-300ERから貨物機へ改修した767-300BCFの派生型が開発されています。
767プログラムの製造が終了すると思われた頃、オンライン通販が活性化し、フェデックスが2015年に767-300貨物機を最大100機発注、さらにアマゾン・ドット・コムが専用の貨物機の運航計画を公表し、貨物機として注目されています。
初飛行日 1986年1月30日
座席数 218席〜351席
航続距離 9,700km(767-300)、11,305km(767-300ER)、6,050km(767-300BCF)
製造機数 約900機
製造終了年 製造中
ローンチカスタマー 日本航空(JAL)
日本で使用した航空会社 日本航空(JAL、全日空(ANA)、AIRDO
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ボーイング767-300 記事
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