搭乗レビュー
十勝平野を眺めながら
- エンターティメント
-
無評価
- インターネット環境
無評価- 地上サービス
- コストパフォーマンス
総評
所用を済ませ，帰路に着きました．
【機内食・ドリンク】
じゃがバタースープを頂きました．苦くなく，また甘くすぎず美味しいです．
【座席（シート）】
AIR DOの737ではおなじみのレカロ社製のシートでした．往路で乗った767よりも737の方がシートピッチが広いです．私は脚長なので決して広くはないのですが...
【機内スタッフ】
AIR DOの操縦士からのアナウンスはいつも丁寧で，今どこを飛んでいるのか，何時に着くのか，到着地の気温は何度なのか必ずアナウンスがあります．乗っている身としては気になる情報なので，ありがたいです．
【エンターティメント】
使用していません．
【トイレ・洗面台】
使用していません．
【機材コンディション】
ANAに2006年10月に導入され，2014年3月にAIRDOに移籍し，今年9年目のJA08AN，ボーイング737-700型機でした．不具合なく飛んでくれました．運航10年弱とは思えないきれいな客室でした．
【空港サービス】
この路線でいつも思うのは，帯広空港の手荷物預けのチェックインカウンターに係員が2名しかおらず，出発前とくに帯広市街地からの送迎バスが到着した後には混雑することです．こういう空港にこそ羽田にあるような手荷物自動預入機があるといいと思います．
また，AIRDOは羽田では第2ターミナルの北側に駐機するので，手荷物受取場まで約300m歩かないといけないのも不便な点です．
【総合評価】
この路線の搭乗は2回目でしたが，今回は朝便だったために，離陸後に十勝平野のパッチワーク状の畑を見ることができました．進行方向右側の窓側の席にいたため，襟裳岬も見ることができ，得した気分で帰ることができました．
座席（シート）
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エアドゥは，767より737の方がテ... 続き -
テーブルを引き出してみた様子．
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お約束の安全のしおり（表面）． -
お約束の安全のしおり（裏面）． -
機内誌「rapora」2015年10... 続き -
新サービス「Do Sky March... 続き -
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離陸25分後，ドリンクサービスが回っ... 続き -
飛行ルート．帯広－えりも－釜石－仙台... 続き
機窓・風景
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搭乗完了． -
エアドゥのスタッフ総出でお見送り． -
RWY35より離陸． -
十勝平野のパッチワークは絵になります... 続き -
離陸から7分後，襟裳岬が見えてきまし... 続き -
巡航中の機内の様子． -
羽田空港RWY34Rに着陸．
搭乗機(外観)
-
搭乗機「JA08AN」.
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 11F
- 搭乗クラス
- V(Y)
- 区間マイル
- 394
- 出発予定時刻
- 9:20
- 搭乗時刻
- 9:05
- 出発時刻
- 9:22
- 飛行高度
- 40,000ft
- 飛行速度
- 780km/h
- 到着予定時刻
- 11:05
- 到着時刻
- 11:02
- 予定飛行時間
- 1時間24分
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ
- 出発ゲート・スポット
- 1
- 離陸滑走路
- 35
- 離陸時刻
- 9:29
- 到着空港 天気・気温
- 曇り・22℃
- 到着ゲート・スポット
- 53
- 着陸滑走路
- 34R
- 着陸時刻
- 10:59
- メモ
- PIC タケウチ，CP スミ，飛行距離906km
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