搭乗レビュー
ＡＮＡウイングスのサービス
- 口コミ投稿者
- amagoさん
搭乗写真
総評
福岡からの帰り。今回もＡＮＡを利用します。今回は関空でなく伊丹到着便を確保出来ました。ＡＮＡウイングスによる運航便です。今回のシップはＪＡ８４１９．ボーイング７３７－５００型です。７３７の５００型は初めて乗るのでどんな感じか楽しみでもあります。
搭乗になり機内へ。後方の席でしたが、前方を望むとやはり機内は小さく感じました。また、シートも昔ながらの幅の分厚いタイプで少々くたびれていました。足元は狭くないのですが小さい機体、座席の占有体積、満員の乗客もあって窮屈な感じは否めませんでした。１９時３４分に滑走路１６より離陸。福岡も雨、伊丹も雨とのことで揺れることは予想されます。が、予想に反し安定したフライトでドリンクサービスも通常通り行われました。２０時ころに機長からアナウンスがあり機は現在高知の北を順調に飛行中であること、天候はよくないが到着に支障はないであろうとのこと。ドリンクサービスでは妻がコーヒーをもらいそのまま寝てしまったのでそのまま回収か、と思えばＣＡさんかそっとプラスティックの蓋を被せてくれました。さりげないことでありますがすごくいい印象です。再び２０分ごろに機長からのアナウンスで到着混雑で当機は７番目であること、よって着陸は４５分頃になる旨が伝えられました。大阪南部でしばし上空待機ののち予想よりはやい３７分に滑走路３２Ｌへ着陸しました。
機長の詳細なアナウンス、ＣＡさんのきめ細かい対応などソフト面でのサービスは良かったです。機体が２０年選手、座席、機内環境が少し残念でした。ころ路線、昔は７４７ＳＲも就航していただけに伊丹最終便というのに座席数が４分の１になっている点に関しても、もう少し大型機材で運航出来ないものか、と感じました。
搭乗になり機内へ。後方の席でしたが、前方を望むとやはり機内は小さく感じました。また、シートも昔ながらの幅の分厚いタイプで少々くたびれていました。足元は狭くないのですが小さい機体、座席の占有体積、満員の乗客もあって窮屈な感じは否めませんでした。１９時３４分に滑走路１６より離陸。福岡も雨、伊丹も雨とのことで揺れることは予想されます。が、予想に反し安定したフライトでドリンクサービスも通常通り行われました。２０時ころに機長からアナウンスがあり機は現在高知の北を順調に飛行中であること、天候はよくないが到着に支障はないであろうとのこと。ドリンクサービスでは妻がコーヒーをもらいそのまま寝てしまったのでそのまま回収か、と思えばＣＡさんかそっとプラスティックの蓋を被せてくれました。さりげないことでありますがすごくいい印象です。再び２０分ごろに機長からのアナウンスで到着混雑で当機は７番目であること、よって着陸は４５分頃になる旨が伝えられました。大阪南部でしばし上空待機ののち予想よりはやい３７分に滑走路３２Ｌへ着陸しました。
機長の詳細なアナウンス、ＣＡさんのきめ細かい対応などソフト面でのサービスは良かったです。機体が２０年選手、座席、機内環境が少し残念でした。ころ路線、昔は７４７ＳＲも就航していただけに伊丹最終便というのに座席数が４分の１になっている点に関しても、もう少し大型機材で運航出来ないものか、と感じました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 出発予定時刻
- 19:25
- 到着予定時刻
- 20:35
- 出発ゲート・スポット
- 11
- 離陸滑走路
- 16
- 離陸時刻
- 19:34
- 到着ゲート・スポット
- 9
- 着陸滑走路
- 32L
- 着陸時刻
- 20:37
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