3年9ヶ月ぶりのNH939 - ANA (全日空) 口コミ・評価

２ヶ月連続で上海へ、
今回は久しぶりのANA♪

この日のダイヤは定刻出発10:30、
利用する側にとって都合良い時間帯ですが、
ANAの中部⇔上海浦東行きダイヤは、
季節によってガラリと変わり、
2015年12月は往路21:20→23:05、
復路が07:30→10:40と使い勝手が悪く、
なかなか機会がなかったのも事実。

事情通によれば、
昼間の時間帯は中国側からの認可が下りず、
かといって運休するわけにも行かず、
仕方なしに飛ばしていたそうです。

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予定より10分ほど遅れて搭乗開始、
ゲート17Aは改札を通ってから飛行機までが遠く、
そのためか出発もそのまま10分遅れ、
機材JA17ANは初めての搭乗になります。

南風運用でRwy18先端へ、
着陸機や離陸の順番待ち、
航空管制によるものと機長がコメント、
この辺りは日系キャリアらしい配慮。

このキャプテンは何かと情報開示してくれて、
12:05頃から3分間ほど揺れるだとか、
事細かにアナウンスしてくれたので、
普段中国キャリアばかりの自分には新鮮です(笑)

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浦東周辺は天候悪く、
着陸寸前まで景色が見えない状態。

座席は翼の上で、
景色は期待できなかったのですが、
道中ほとんど雲しか見えませんでした。

結局は遅れを挽回出来ず、
定刻+18分でスポットイン。

特に景色は面白みが全くないフライトでしたが、
事細かにコメント発信する、
マメな機長さんだけが印象に残る往路でした。

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搭乗の詳細データです。

座席番号

14K(翼の上)

搭乗クラス

W

区間マイル

459/959(50%)

出発予定時刻

10:30

搭乗時刻

10:20

出発時刻

10:39

飛行高度

12,200m

飛行速度

720km/h

到着予定時刻

12:15

到着時刻

12:33

予定飛行時間

2h45m

出発空港 天気・気温

晴れのち曇り

出発ゲート・スポット

17A

出発空港 風速・風向

5.0m/sec・南

離陸滑走路

Rwy18

離陸時刻

11:02

到着空港 天気・気温

小雨

到着ゲート・スポット

80(T2)

着陸滑走路

Rwy34R

着陸時刻

12:22

メモ

DoorClose 10:33 / Sign off 11:19 / Drink&Meal 11:28 / Flap down 12:13 / Gear down 12:18 //