大阪出張の帰り - ANA (全日空) 口コミ・評価

　日本に帰り出張で大阪に行く機会があり、帰りを関空経由とした。時間に余裕があり、コスト的にも新幹線と大きな差がなかったので関空で飛行機の写真を撮りながら飛行機で帰ることとした。

　午前中の風向きは北風で、スカイビューからの着陸シーンは撮れなかった。あきらめて、待合室からの撮影に変更して待合室に着いたころには北側からの着陸に変更になった。なかなかタイミングが合わないものだ。午前中は天気がよく、今日こそは”東海道遊覧飛行”とばかり、左窓側のシートを確保したのだが、搭乗時刻の15時が近づくにつれ、曇りからポチポチと雨がふりだした。今日は、天気がついていない。

　出発時間が15時のため、まだ出張の帰り時間にしては早いのか、搭乗率は60％位。隣の席は空席だった。乗客はほとんどがサラリーマン風。搭乗開始は15:25、前便が遅れて14:57到着、プッシュバックが15;31、離陸が15:41。ずいぶん、手際よく乗客を誘導するものだと感心。いくら搭乗率が低いからといえ、中国では考えられないことだ。15:55には、ベルト着用サインも消え、ドリンクサービス開始、中国ではほとんどない機長の放送もあった。

　飛行は順調、ただし、窓の外は一面の雲海。かろうじて、雲の上に富士山が見えた。離陸から50分で、雲の中に入り、くもを抜けたかと思ったら、羽田に着陸。サービスは必要以上でも以下でもない、実務的なフライトだった。

搭乗の詳細データです。

座席番号

7A

搭乗クラス

エコノミー

区間マイル

432Km

出発予定時刻

1515

搭乗時刻

1525

出発時刻

1531

飛行速度

372ｋｍ/ｈ

到着予定時刻

1625

到着時刻

1640

予定飛行時間

50分

出発空港 天気・気温

18℃　雨

出発ゲート・スポット

19

出発空港 風速・風向

10kts　260度

離陸滑走路

24L

離陸時刻

1541

到着空港 天気・気温

17℃　雨

到着空港 風速・風向

3kts　30度

到着ゲート・スポット

67

着陸滑走路

34L

着陸時刻

1630

メモ

①搭乗-到着までの時間：75分　②離陸-着陸までの時間：49分　③正味飛行時間の割合：65%