航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
高松単身赴任生活・・・Reg.42
- 口コミ投稿者
- Tomo-Papaさん
搭乗写真
-
今回のフライトログ。フライトルートは... 続き
総評
この日は台風が直撃した日。朝から航空機のダイヤは乱れていた。そんな中で高松へ戻る。
他の便は軒並み1時間近い遅れ。しかしこのNH539だけはいつまでも遅れの情報が出ない。
もしかしたら定時で飛ぶのか?との期待を胸に制限区域に入るが、そこは自称5スターの三流航空会社。ちゃっかり出発10分前になって、「1時間遅れます」と。やはりANA社員のクオリティは低すぎる。
NH539便は、熊本からのNH648便の折り返しが充当されるのが専らだ。
NH648が既に1時間半遅れているのだから、NH539が時間通りに飛べるはずがない。ANA648の折り返しとなるNH645が既に遅れているのだから、14時半にはNH539が遅れることは小学生でも解る。能力のないANA社員では難しいかもしれないが。
ましてやANAはLCC以下の三流航空会社。機材調整などするはずもない。
結局、LCCにすら笑われるANAの貧相なラウンジで無駄な1時間を過ごした。
台風なので飛行機が遅れるのはやむを得ない。だが、如何に早く正確で有意義な情報を出せるか。自称5スターの三流航空会社には非常に難しいのだろう。
他の便は軒並み1時間近い遅れ。しかしこのNH539だけはいつまでも遅れの情報が出ない。
もしかしたら定時で飛ぶのか?との期待を胸に制限区域に入るが、そこは自称5スターの三流航空会社。ちゃっかり出発10分前になって、「1時間遅れます」と。やはりANA社員のクオリティは低すぎる。
NH539便は、熊本からのNH648便の折り返しが充当されるのが専らだ。
NH648が既に1時間半遅れているのだから、NH539が時間通りに飛べるはずがない。ANA648の折り返しとなるNH645が既に遅れているのだから、14時半にはNH539が遅れることは小学生でも解る。能力のないANA社員では難しいかもしれないが。
ましてやANAはLCC以下の三流航空会社。機材調整などするはずもない。
結局、LCCにすら笑われるANAの貧相なラウンジで無駄な1時間を過ごした。
台風なので飛行機が遅れるのはやむを得ない。だが、如何に早く正確で有意義な情報を出せるか。自称5スターの三流航空会社には非常に難しいのだろう。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 9D
- 搭乗クラス
- 普通席
- 区間マイル
- 354
- 出発予定時刻
- 19:45
- 搭乗時刻
- 20:50
- 出発時刻
- 20:56
- 飛行高度
- 28000ft
- 到着予定時刻
- 21:05
- 到着時刻
- 22:15
- 予定飛行時間
- 1:20
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ
- 出発ゲート・スポット
- 57
- 離陸滑走路
- 05
- 離陸時刻
- 21:17
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ
- 到着ゲート・スポット
- 3
- 着陸滑走路
- 22:10
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