Rating: 3
Author: amago

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
ＡＮＡ３９便　スムーズなフライト！

航空会社: 全日空
便名: NH39
エコノミー

搭乗日: 2018/04
路線: 羽田(東京) → 伊丹(大阪)

機体記号: JA704A
機材: Boeing 777-281

総評：3: 3ッ星

機内食・ドリンク: 3ッ星
座席（シート）: 3ッ星

機内スタッフサービス: 3ッ星
エンターティメント: 無評価

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 3ッ星

地上サービス: 3ッ星

口コミ投稿者: amagoさん

アクセス数: 597
投稿日: 2018/05/12

搭乗写真

出発ゲート。６３から６５へ変更です。... 続き
ボーイング７７７の最後尾の座席。窓側... 続き
シートと座席ピッチ
足下のスペース。窮屈ではありません
機内の様子。落ち着いています。
座席と壁のスペース。ちょっとした隙間... 続き
ドリンク。今回はスープを。飲み物の種... 続き

総評

羽田から伊丹への便は出来る限り遅い便（ＮＨ４１便）を利用したいのですが、前回３９便を利用したとき、伊丹空港に門限破りしつつ何とか降りることが出来、その後の４１便は関空へダイバートになったので今回も３９便に。この３９便でも無事に伊丹にたどり着けるかヤキモキします。

今回もしょっぱなから搭乗ゲートの変更。使用機材の遅延を覚悟しましたが意外にも早く到着。満員の乗客の搭乗もスムーズに済み、１９：０２にプッシュバック。１９時台の羽田は出発機で混み合うことも多く、離陸順番待ちで待たされることが多いですが１９：１８に１６Ｒから離陸。こちらもスンナリと離陸出来ました。第一関門は突破です。機内は今回、後方の窓側で２列シート。座席と壁の隙間が広くゆったりと座ることが出来ました。機内も落ち着いていて往路のような騒がしさはなかったのでゆっくりと過ごせました。ドリンクはコンソメスープを。さて、第二関門。伊丹空港は運用上（離着陸２１時まで）の関係で２０時過ぎの到着機が多くあり、着陸順番待ちの上空待機が日常ですが、この日は一直線で３２Ｌへ。こちえあもスムーズにクリアし、あっさりと着陸。スポットインは定刻の約１０分前でした。

この路線はスンナリ飛べば約４５分のフライトですが、この便は所要時間を７５分もとっています。様々な要因での遅延を想定しての余裕をもった時間設定でしょうが、それでもディレイが当たり前の便です。休日のこの便で定刻より早く着いたのは初めてだと思います。それだけほとんどのことでスムーズにうまくいきました。いつもこうだといいのですけどね・・