Rating: 4
Author: non-non

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
九州南部梅雨入りの日、雨の鹿児島から、「ボンちゃん」でセントレアへ

航空会社: 全日空
便名: NH354
エコノミー

搭乗日: 2018/05
路線: 鹿児島 → 中部(名古屋)

機体記号: JA854A
機材: Bombardier DHC-8-402Q Dash 8

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 4ッ星
座席（シート）: 4ッ星

エンターティメント: 無評価
インターネット環境: 無評価

機内スタッフサービス: 4ッ星
機内清潔さ: 4ッ星

地上サービス: 3ッ星
コストパフォーマンス: 無評価

口コミ投稿者: non-nonさん

アクセス数: 425
投稿日: 2018/05/31

総評

この日は朝から強い雨が降っており、九州南部梅雨入りのニュースが流れていました。
機材は「ボンちゃん」なので、オープンスポットかな？、雨なので嫌だななどと考えていました。出発ゲートは「５番ゲート」でした。鹿児島空港の出発ロビーについてみると、「５番ゲート」に、「ボンちゃん」が既に到着していました。鹿児島空港のボーディングブリッジは、「ボンちゃん」対応版だったのですね。
この時間は、羽田、伊丹、中部便の出発時間なのですが、土曜日のせいか、ラウンジは、人がほとんどいませんでした。いつも用意されている焼酎は、明治維新150年にちなんだものなのか、「薩摩獅子」でした。
ボーディングブリッジの先端から、さらに「３段」ステップを降りて機内に乗り込みます。コックピットもすぐそばでした。
北に向けての離陸後直ぐに右旋回して、鹿児島空港がチラッと見えて、その後は雲中飛行となりました。高知沖で機長からのアナウンスがあり、その後、紀伊半島上空から、七里御浜海岸が見え、松坂上空を通過しました。
セントレアは、南西の風で、北側からのアプローチとなり、桑名市上空まで北上して、右旋回し、長良川河口堰が、右側に見えました。
出発は、１０分以上の遅れ、到着は、ほぼ５分遅れでした。

鹿児島空港に着いて、同行者が、鹿児島空港のカウンターで、「雨なのでバッグに、ビニールカバーを掛けて欲しい」とお願いをしたところ、「このバッグだけでよろしいですか？」と丁寧な声をかけていただいたのですが、セントレアのベルトコンベアからは、一番最初にカバーを掛けられていないバッグが出てきました。濡れていた訳ではなく、実害はありませんせしたが、ちょっといただけないですね。

小型機らしい細かい直接的な揺れがあるので、ＭＲＪの導入が待ち遠しいですね。