Rating: 4
Author: non-non

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
逆走台風12号が近づく九州へ、羽田への引返し条件付きフライト

航空会社: 全日空
便名: nh627
エコノミー

搭乗日: 2018/07
路線: 羽田(東京) → 鹿児島

機体記号: JA707A
機材: Boeing 777-281/ER

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 4ッ星
座席（シート）: 4ッ星

エンターティメント: 無評価
インターネット環境: 無評価

機内スタッフサービス: 4ッ星
機内清潔さ: 5ッ星

地上サービス: 4ッ星
コストパフォーマンス: 無評価

口コミ投稿者: non-nonさん

アクセス数: 433
投稿日: 2018/08/15

総評

当初は、787で予約していたのですが、ロールスロイスのエンジンの点検、部品交換の対象機だったようで、十日ほど前に、777に機材変更になりました。
昼過ぎには、逆走台風12号は、広島から北九州に向かっていました。鹿児島便には影響はないだらうと思っていたら、午後便は、軒並み！付きになり、条件付きになってしまいました。ソラシドエアの便は「！」が付いていませんでした。ソラシドエアは本社が宮崎にあるので、地元の天候把握が出来ているのかも知れないと思い、チェックインカウンターで、直前のソラシドエアーのコードシェア便に変更できるか？聞いてみましたが、「満席です」と、断られてしまいました。
ANAラウンジ内は曜日のせいか、台風の影響か、お客様は少なく、アナウンス以外は平和な感じでした。ANAラウンジの「お酒のコーナー」は、無くなっていました。サッポロビールといつものおつまみをいただきました。搭乗ゲートでは、ダイアモンド、それ以下、後方座席の３列で並んでいました。条件付きは、当初は「福岡空港又は羽田空港への引き返し」だったのですが、搭乗時には、「羽田空港への引き返し」だけになり、ＣＡさんとの会話では、「一応引き返す条件付きですが、大丈夫ですよ」と言った雰囲気でした。「定刻よりほぼ１０分の遅れで、プッシュバックされましたが、その位置で少しの間止まったままでした。２タミの前を北へタキシングして、１６Ｒからの離陸となりました。離陸後直ぐに右旋回して、鶴見つばさ橋がシルエットに見えました。その後、江ノ島、夏の黒い富士山が見えました。高知沖からは、変な形の雲が見えました。降下して雲から出ると、右手に「東九州自動車道」が見えました。小雨の鹿児島空港に、３分遅れで着陸しました。結局の所、条件付きが嘘のような、安定したフライトでした。