北海道地震当日、函館から帰名 - ANA (全日空) 口コミ・評価

(今回も長文です、ほぼ震災体験談）

前日昼間、苦労の末ようやくたどり着いた北海道、
会合＆宴席も無事コンプリート、
眠りについたのはAM2:00頃だったと記憶してます。

が、AM3:08分、、

北海道胆振東部地震が発生、
私が滞在していた登別市は震度5弱。

どんな揺れだったかと聞かれたら、
「気流の悪いところで飛行機が揺れる感じ」
というのが率直な感想です。

停電のためTVは付きませんが、
携帯の電波が生きていたのと、
ホテルの部屋は倒れそうな家具類が無く安心感があり、

（出来ればもう少し寝ていたい）

というのが正直な気持ちでしたが、
寝ようとすると余震が発生し寝られません。

例の外国からのお客様は初めての地震で怯えてました、
その日昼間のイベントは中止、
本来は最終のJAL便で名古屋に戻り、
翌日午後のCZ便で帰国というスケジュールです。

（帰りの飛行機は千歳から飛べるだろうか？）

そればかりを考えひたすら情報収集、
携帯アプリのradikoやTwitterはフル回転。

幸いにもレンタカーのガソリンは充分で、
携帯のバッテリー常にフルの状態、
スマホはまさにライフラインでした。

そして、とうとう千歳空港閉鎖のニュースが流れ、
正式にはAM7:20分にJALから欠航メールが来たことで、
即スマホで８時間後の函館→名古屋便を予約、
この時点で10席しか空いてませんでした、
これが本レビューのNH500便です。

予約できたとはいうものの、
万が一欠航した場合を考え、
函館から青森へのフェリーも視野に入れました。

また「青森からセントレア」が間に合わない場合を想定、
成田からのCZ便へ振り替えが可能かを確認し、
ひとまず室蘭から函館にレンタカーで移動開始。

室蘭からの高速道路は通行可能でした、
ETCも普通に動作しました。
（自家発電？）

クルマは殆どいなかったので順調なドライブ、
天気は北海道らしい快晴で景色も良く、
軽く観光しながらも定刻３時間前に函館空港に到着(!)

ここでグッと名古屋に近づいた感じがしたものです。

出発ロビーでは、
自家発電のため照明は落ち、
チェックインカウンター上の時計は地震発生時刻のまま、
そしてカウンターは長蛇の列。

我々はオンライン・チェックイン済みなので、
さほど待つことなく手荷物を預け、
余った時間を空港内で散策しましたが、
飲食店は休業、お土産店もカードが使えない等々、
いろいろ不便でした。

-----

そして搭乗機材JA02ANはほぼ定刻通りにやって来ました、
縁のある機材で今回で４回目なのですが、
その時の率直な感想はというと、、、

（ ･･･小さっ･･･）

カウンターは大勢のキャンセル待ちで大混雑です、
せめて737-800ぐらいの機材に変更は出来ないものでしょうか。

搭乗開始は予定より10分遅れで開始、
隣は丘珠空港行きのSAAB340、
若干の遅刻者がいて出発が遅れました。

10分遅れのプッシュバックでしたが、
その後は順調そのもの、
特筆すべきアクシデントは一切なく、
愛知県内では犬山から空自小牧基地上空を経て、
南風運用のRwy18に着陸。

もともとはJAL最終便で帰名予定だったので、
当初よりも早い帰着になりました、
それにしても色々ありました・・・

-------

翌日、
無事に彼等を見送ってミッション・コンプリート、
この２日間は一生忘れることはないでしょう。

/////

搭乗の詳細データです。

座席番号

20K

搭乗クラス

Y

区間マイル

656/525miles

出発予定時刻

15:25

搭乗時刻

15:10

出発時刻

15:35

飛行高度

40000ft

飛行速度

775km/h

到着予定時刻

17:00

到着時刻

17:08

予定飛行時間

1h35m

出発空港 天気・気温

晴れ時々曇り・23.6℃

出発ゲート・スポット

Gate 6

出発空港 風速・風向

7.5m/sec・南西

離陸滑走路

Rwy 30

離陸時刻

15:44

到着空港 天気・気温

くもり・28.0℃

到着空港 風速・風向

3.9m/sec・南東

到着ゲート・スポット

Spot 7

着陸滑走路

Rwy 18

着陸時刻

17:04

メモ

Door close 15:33 / Sign off 15:49 / Sign on 16:34 / Drink 16:10 / Flap down 16:57 / Gear down 17:00 / Passengers 115/120(95.8%)