航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
半年ぶりの飛行機
総評
昨年12月に乗って以来、約半年ぶりの飛行機である。これだけ時間が開いたのはここ7~8年でも初めてではないだろうか?
少し乗らないだけでもいろいろ変わる。今回もやっぱりあちこち変わっていた。
以前はほとんど日本語だけだった機内誌が、裏側から開くと英語と中国語で書いてあった。ちゃんと『おべんとうの時間』も訳されていた。英語版ちょっと省略してあったが。(中国語は読めん)
機内販売のカタログも開きが反対になっていた。
それと、機内wifiが新しくなっていて、さらに機内の通信速度が上がったようである。画像がきれいになって、スライドで早送り、早戻しができるようになった。あれは便利である。実はあの機内でやっている番組の中には結構長いものがある。最後が気になるのに着陸してしまうと、煮え切らない気分になってしまう。
ただ、コンテンツの検索は少しやりにくい気がする。あれは前のほうが良かったかな?
外部と接続するインターネットは極端に速度が遅かった。雲が厚く、やや障害があったかな?
この日は日本中曇のようだった。羽田離陸直後は見えていた富士山が、都心上空で雲に入ると当然見えなくなり、その後は福岡空港着陸直前まで一切地上が見えなかった。しかも雲高もかなりあったらしく、完全に雲を抜けることもなかった。
そのせいか、離陸後のベルトサイン点灯中はほとんど揺れなかったのに、消えてからかなり揺れだした。でも、その後着陸までベルトサインが点灯することなかったが、機内サービスが途切れなかったから、それほどでもなかったのだろう。
飲み物はコーヒーをいただいた。
少し乗らないだけでもいろいろ変わる。今回もやっぱりあちこち変わっていた。
以前はほとんど日本語だけだった機内誌が、裏側から開くと英語と中国語で書いてあった。ちゃんと『おべんとうの時間』も訳されていた。英語版ちょっと省略してあったが。(中国語は読めん)
機内販売のカタログも開きが反対になっていた。
それと、機内wifiが新しくなっていて、さらに機内の通信速度が上がったようである。画像がきれいになって、スライドで早送り、早戻しができるようになった。あれは便利である。実はあの機内でやっている番組の中には結構長いものがある。最後が気になるのに着陸してしまうと、煮え切らない気分になってしまう。
ただ、コンテンツの検索は少しやりにくい気がする。あれは前のほうが良かったかな?
外部と接続するインターネットは極端に速度が遅かった。雲が厚く、やや障害があったかな?
この日は日本中曇のようだった。羽田離陸直後は見えていた富士山が、都心上空で雲に入ると当然見えなくなり、その後は福岡空港着陸直前まで一切地上が見えなかった。しかも雲高もかなりあったらしく、完全に雲を抜けることもなかった。
そのせいか、離陸後のベルトサイン点灯中はほとんど揺れなかったのに、消えてからかなり揺れだした。でも、その後着陸までベルトサインが点灯することなかったが、機内サービスが途切れなかったから、それほどでもなかったのだろう。
飲み物はコーヒーをいただいた。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 18A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 区間マイル
- 567
- 出発予定時刻
- 7:25
- 搭乗時刻
- 7:05
- 出発時刻
- 7:28
- 飛行高度
- 32000ft
- 飛行速度
- 420kt
- 到着予定時刻
- 9:20
- 到着時刻
- 9:18
- 予定飛行時間
- 85min
- 出発空港 天気・気温
- 曇
- 出発ゲート・スポット
- 65
- 離陸滑走路
- 16L
- 離陸時刻
- 7:45
- 到着空港 天気・気温
- 雨
- 到着ゲート・スポット
- 11
- 着陸滑走路
- 16
- 着陸時刻
- 9:10
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