NH804 SIN→NRT 深夜便でインボラ戴きました - ANA (全日空) 口コミ・評価

シンガポールからの深夜便NH804の7時間のフライト時間、少しでも寝れるようにとプレミアムエコノミーを予約。24時間前の自動チェックイン直前に空席状況を確認したら、PY満席、Yは空席1席の状態でしたが、自動チェックイン時にはビジネスクラスにアップグレードされました。PY席で満足してたのですが、やはりぐっすり眠れるC席は有難い。

ところで、搭乗券のラウンジインビデーションが何か変。
ANAのWeb発行搭乗券 ー SATS Premier Lounge (PYクラス搭乗者指定の3rd Partyラウンジ)
空港カウンター発行搭乗券 ー Krisflyer Gold Lounge (Star Alliance Goldメンバー指定のSQのラウンジ)
と、搭乗券発行元で招待されるラウンジが異なるが、実はどちらも不正解。正しくは、SilverKris Lounge (のBusinessの方)です。インボラ客のラウンジアクセスは、航空会社、空港によって扱いが様々ですが、SQのKrisflyerラウンジは、インボラだろうがなんだろうが関係無くC席客は皆Silverの方へお通しです。カウンター搭乗券を持ってGold Lounge行ったら、「ビジネスクラスは隣のSilverKrisよ」と言われました。

【機内食・ドリンク】
昼・夜食はどこも力を入れているけど、朝食メニューは変わりばえしないような気が...

【座席（シート）】
やっぱり、小物入れが欲しい。

【機内スタッフ】
いつもよりも対応が簡素でした。

【機材コンディション】
二つ前の席は、エンタメ装置不具合のためか、空席になってました。インボラ客の私をその席に放り込んでくれても良かったのに。
でも、安全ビデオが放送できないので、規則上それはできないのでしょうか。

【空港サービス】
久々のSilverKris Lounge、ゆとりと装飾の豪華さがGoldとは違います。

【総合評価】
ANAは前にもこっそりいつのまにかアップグレードがあったので、自動チェックイン後はドキドキしながらシート番号を再確認するようになりました。
SQはいくら乗ってもインボラはありません。

搭乗の詳細データです。

座席番号

13K

搭乗クラス

Business

区間マイル

3,312 miles

出発予定時刻

00:35

搭乗時刻

00:20

出発時刻

00:33

飛行高度

35,000 ft

飛行速度

492 kt

到着予定時刻

08:45

到着時刻

08:22

出発空港 天気・気温

☁ 29℃

出発ゲート・スポット

E20

出発空港 風速・風向

wind 170 at 10kt

離陸滑走路

20C

離陸時刻

00:45

到着ゲート・スポット

54

着陸滑走路

20L

着陸時刻

08:13