Rating: 5
Author: ANA2179

航空会社 ANA (全日空)

全日空(ANA)は、日本ヘリコプター輸送と極東航空が1958...

国: 日本
IATA | ICAO: NH | ANA
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
アライアンス: スターアライアンス

搭乗レビュー
ワシントン旅行復路。

航空会社: 全日空
便名: NH1
エコノミー

搭乗日: 2020/01
路線: ダレス(ワシントンDC) → 成田(東京)

機体記号: JA733A
機材: Boeing 777-381/ER

総評：5: 5ッ星

機内食・ドリンク: 5ッ星
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 5ッ星
エンターティメント: 5ッ星

トイレ・洗面台: 3ッ星
機材コンディション: 5ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: ANA2179さん

アクセス数: 1,384
投稿日: 2020/01/03

搭乗写真

ワシントンD.C.ダレス国際空港のA... 続き
B41番ゲートからの出発。
Bゲート付近。
NH1便が出発するB41番ゲート。
搭乗口。
搭乗機(B777-300ER レジ番... 続き
国内線と同じく「Group3」で搭乗... 続き
エコノミークラス。
シートポケットの中身。

・ヘッドホ... 続き
個人用モニター(メニュー画面①)。
個人用モニター(メニュー画面②)。
「ANA WiFi Service」... 続き
フライトマップより。
成田空港までの... 続き
フライトマップより。
スナック。
1回目の食事。
主菜は「海老と野菜の... 続き
食後のデザートはハーゲンダッツアイス... 続き
飛行中の機内。
まもなく消灯。
フライトマップより。
カナダ付近の上... 続き
フライトマップより。
ギャレーのセルフドリンク&ス... 続き
フライトマップより。
フライトマップより。
アラスカ州付近... 続き
フライトマップより。
フライトも後半... 続き
軽食のサンドウィッチ。
ANAオリジナルのコーンスープ。
フライトマップより。
国際日付変更線... 続き
フライトマップより。
消灯中の機内。
フライトマップより。
2回目の機内食。
主菜は「リガトーニ... 続き
フライトマップより。
北海道付近の上... 続き
ANAオリジナルドリンク「香るかぼす... 続き
フライトマップより。
降下中。
フライトマップより。
千葉県北部付近... 続き
お世話になった搭乗機。
成田空港第1ターミナルの手荷物受取所... 続き
無事帰国。

総評

冬休みをはANAとユナイテッド航空でワシントンD.C.を旅行しました。
ここからは、ワシントン旅行の復路にワシントンD.C.→成田で搭乗したNH1便の搭乗レビューを書かせていただきます。搭乗機はB777-300ER JA733Aです。当機はANAとスターアライアンスパートナーのコードシェア便です。
また、この便がタイトルの通り、令和2年最初のフライトになりました。

【機内食・ドリンク】
まず食事についてですが、1食目は和食か洋食からチョイスで私は和食「海老と野菜の天丼」を選択しました。主菜は天ぷらの具や米にタレが程よく染み込んでおり、現地搭載にもかかわらず日本と変わらない味で非常に美味しかったです。また、副菜の「ほうれん草と鶏の胡麻和え」も日本でお馴染みの味でした。デザートとしてハーゲンダッツのバニラアイスが提供されましたが新幹線の車内販売でお馴染みのスジャータアイスと同じくらい固かったです。
2食目は2つの洋食からのチョイスで私は「リガトーニパスタのボロネーゼ」を美味しくいただきました。
また、フライトの中盤には軽食としてサンドウィッチが提供されました。
ドリンクについては食事の際に緑茶をいただいたほか、ANAオリジナルドリンク「香るかぼす」、「コーンスープ」などをいただきました。香るかぼすについては非常に気に入っているので国内線での提供がなく残念です。

【座席（シート）】
「Fixed Back Shell」タイプのシートで食事中などでも後方席を気にすることなくリクライニングできるのでありがたいです。
34インチのシートピッチや可動式ヘッドレスト、フットレストのおかげで長時間のフライトも快適に過ごせました。

【機内スタッフ】
長時間のフライトでしたが、食間の消灯時間も定期的にドリンクを持ってキャビンを巡回するなどしていたため非常にドリンクなどをお願いしやすかったです。ほぼ満席のエコノミークラスでしたが、笑顔を絶やさず非常に親切で丁寧な対応でした。
また、巡回中にベルト着用サイン消灯中でありながらもシートベルトを外して着席している乗客にシートベルトの着用をお願いするなど、保安要員としての職務も適切にされていた印象があります。

【エンターティメント】
個人用モニターは「SKY MASTER 3」に対応しており、映画は「プーと大人になった僕」、「記憶にございません！」の2本を見ました。また、ビデオプログラムは「セレクトラベル【東海北信越】長野・岐阜編(ANAオリジナル番組)」および「セレクトラベル【東海北信越】静岡編(ANAオリジナル番組)」、「ドラえもん」を見たほか、オーディオは毎度おなじみの「全日空寄席」を聴きました。ゲームは「ゴルフトーナメント」をプレイしました。B787のように「SKY LIVE TV」には対応していませんが、NHKニュースを見ることができました。

【トイレ・洗面台】
基本的に清潔でしたが、長時間のフライトというせいかフライト後半は汚れが目立っているときがありました。

【機材コンディション】
ゴミもなく清潔なキャビンでした。

【空港サービス】
ワシントンD.C.ダレス国際空港で保安検査場が見当たらず、ANAの地上係員に尋ねたところ、保安検査場まで案内していただき非常に助かりました。なお、成田空港では受託手荷物の受取に時間を要したことは残念でした。

【総合評価】
ANAの長距離国際線は平成25年8月にミュンヘン→成田のNH207便に搭乗して以来、約6年4カ月ぶりとなりました。ワシントンD.C.ダレス国際空港のカウンターや搭乗口では見慣れた制服のスタッフがおり、機内に入ると日本語で挨拶されるなど帰国時ということもあり、非常に安心感がありました。また、往路に搭乗したユナイテッド航空と比較すると機内食は味、ボリューム共に優れていました。日本語の映画やビデオプログラムも多く、飛行機で眠れない体質の私は成田までのフライトで暇をせずに過ごすことができたことは良かったです。
また、一度は乗ってみたかった「NH1便」に乗ることができました。残念ながら、ANAのワシントンD.C.線は今年のサマースケジュール以降はヒューストン線やシアトル線などと共に成田発着から羽田発着に移管され「NH1便・NH2便」も「NH101便・NH102便」に改められます。しかし、ワシントンD.C.は私としては「また訪れたい街」の一つですので、またの機会に羽田からANAでワシントンD.C.へ行きたいです。