航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,113件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
帰りはガラガラ
- 口コミ投稿者
- VFRさん
搭乗写真
-
典型的な機内からの眺め。
雲上飛行、... 続き
総評
福岡で一泊して、翌朝に東京へ。
復路はB8であったが、搭乗率は5割以下。3割くらいか? すごく空いていた。
そんな航空業界への逆風の中、今回のフライとではCAの訓練生が2名乗っていた。まだ本当に乗り始めたばかりらしく、先輩がそれぞれに付きっきりで教えていた。訓練所で習った通り(テレビで見た通り)の飲み物サービス。世界中がとんでもないことになっているこの時期。がんばってほしい。
全日の天候と違って、ちょっと厚めの雲がかかっていた。そして予想通り、雲を抜けるときは揺れるものの、上空に行ってしまえば揺れが無くなる。晴天時とは違ってレベルフライト中は揺れない快適なフライとであった。
しかも偏西風がかなり強いらしく、定刻より少し遅れて出発したが、到着はかなり早かった。通常時はせっかく早く着いても、スポットが空いていないといって羽田のタキシーウェイで15分くらい待たされたことがあった。さすがに欠航が多い現在は、到着次第スポットインできる。変なところで恩恵があるものである。
飲み物はコーヒーを頂いた。
復路はB8であったが、搭乗率は5割以下。3割くらいか? すごく空いていた。
そんな航空業界への逆風の中、今回のフライとではCAの訓練生が2名乗っていた。まだ本当に乗り始めたばかりらしく、先輩がそれぞれに付きっきりで教えていた。訓練所で習った通り(テレビで見た通り)の飲み物サービス。世界中がとんでもないことになっているこの時期。がんばってほしい。
全日の天候と違って、ちょっと厚めの雲がかかっていた。そして予想通り、雲を抜けるときは揺れるものの、上空に行ってしまえば揺れが無くなる。晴天時とは違ってレベルフライト中は揺れない快適なフライとであった。
しかも偏西風がかなり強いらしく、定刻より少し遅れて出発したが、到着はかなり早かった。通常時はせっかく早く着いても、スポットが空いていないといって羽田のタキシーウェイで15分くらい待たされたことがあった。さすがに欠航が多い現在は、到着次第スポットインできる。変なところで恩恵があるものである。
飲み物はコーヒーを頂いた。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 36A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 区間マイル
- 530
- 出発予定時刻
- 10:15
- 搭乗時刻
- 9:55
- 出発時刻
- 10:15
- 飛行高度
- 41000ft
- 飛行速度
- 580kt
- 到着予定時刻
- 11:55
- 到着時刻
- 11:33
- 予定飛行時間
- 60min
- 出発空港 天気・気温
- 曇
- 出発ゲート・スポット
- 10
- 離陸滑走路
- 16
- 離陸時刻
- 10:23
- 到着空港 天気・気温
- 曇
- 到着ゲート・スポット
- 63
- 着陸滑走路
- 34R
- 着陸時刻
- 11:25
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