航空会社 キャセイパシフィック航空
- 国
- 香港
- IATA | ICAO
- CX | CPA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.01 [878件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
キャセイのジャンボ
- 口コミ投稿者
- DREAMWINGさん
搭乗写真
総評
往復ともにB747の投入されている便を選択しました。
行きはロールスロイスを装備したB-HUJでしたので帰りは3機残っているキャセイのB747-400の中で唯一のP&Wを装備したB-HKTを期待したのですがこの日はB-HUIが投入されました。
飛行機は大幅な遅れはなく出発し行きとは違い揺れがほとんどなく羽田到着直前には東京の夜景を楽しむことができました。ただ、離陸の際に上昇が少し急でしたので驚きました。
羽田到着後、夜間のコックピットを撮影したいなと思い客室乗務員にコックピットを見せてほしいとお願いするとOKと言われたためアッパーデッキに向かいました。そこにはイギリス人キャプテンがいたので写真を撮らせてくださいとお願いすると、キャプテンは申し訳ないけど会社の決まりでそれはできないと言われてしまいました。しかしキャプテンはA380との違いやB747の良さについて話してくださり良い経験となりました。
行きはロールスロイスを装備したB-HUJでしたので帰りは3機残っているキャセイのB747-400の中で唯一のP&Wを装備したB-HKTを期待したのですがこの日はB-HUIが投入されました。
飛行機は大幅な遅れはなく出発し行きとは違い揺れがほとんどなく羽田到着直前には東京の夜景を楽しむことができました。ただ、離陸の際に上昇が少し急でしたので驚きました。
羽田到着後、夜間のコックピットを撮影したいなと思い客室乗務員にコックピットを見せてほしいとお願いするとOKと言われたためアッパーデッキに向かいました。そこにはイギリス人キャプテンがいたので写真を撮らせてくださいとお願いすると、キャプテンは申し訳ないけど会社の決まりでそれはできないと言われてしまいました。しかしキャプテンはA380との違いやB747の良さについて話してくださり良い経験となりました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 搭乗クラス
- Y
- 出発予定時刻
- 16:25
- 到着予定時刻
- 21:35
- 出発空港 天気・気温
- 曇り
- 離陸滑走路
- 25L
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ
- 着陸滑走路
- 22
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