朝から晩までB-18301 Part3 =完= - チャイナエアライン(中華航空) 口コミ・評価

航空会社 チャイナエアライン(中華航空)

2024年04月25日に撮影されたチャイナエアライン(中華航空)の航空機写真

© Sharpieさん

チャイナエアラインは1959年12月16日、運航を開始しまし...
台湾
IATA | ICAO
CI | CAL
アライアンス
スカイチーム

搭乗レビュー
朝から晩までB-18301 Part3 =完=

航空会社
チャイナエアライン
便名
CI679
ビジネス
搭乗日
2014/09
路線
香港 → ジャカルタ
機体記号
B-18301
機材
Airbus A330-302
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
4ッ星
座席(シート)
4ッ星
機内スタッフサービス
4ッ星
エンターティメント
4ッ星
トイレ・洗面台
4ッ星
機材コンディション
4ッ星
地上サービス
3ッ星
口コミ投稿者
delawakaさん
アクセス数
509
投稿日
2015/02/13

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    トランジットパス
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    トランジット入口
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    出発ロビーに戻る
  • 写真の種類:機窓・風景
    少し遅れて出発
  • 写真の種類:機窓・風景
    お先に♪
  • 写真の種類:機窓・風景
    テイクオフ直前
  • 写真の種類:機窓・風景
    上がりは25L
  • 写真の種類:機窓・風景
    ヒツジの大群みたい
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    機内食メニュー
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    前菜
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    メイン
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    寄ってみる
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    デザート
  • 写真の種類:機窓・風景
    夜が近づいてくる
  • 写真の種類:機内ラウンジ
    ほぼ満席
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    入国ビザ購入35$

総評

(※離着陸時の写真はフィルムカメラ使用)

東京から新幹線で名古屋に帰る際、
こだま号のグリーン車に乗ると、
のぞみ号のそれよりも、
凄くお得な感じがするんですが…
今回の行程はそのようなコンセプト !?

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便名は台北からと同じCI679、
香港での乗継時間は60分、
手荷物とパスポートチェックを経てゲートに戻ります。

香港はガラスが綺麗なうえ見栄えする機体が多く、
飛行機撮影には格好の空港ですが、
そんな時間はとれず、慌ただしく機内に戻ります。

この日3回目は5時間弱のフライト、
クルーは香港でチェンジ、
ビジネスクラスは、ほぼ満席。
人気路線なのか定かではありませんが、
投入されたCAさんはレベルが高かったです。

離陸後も順調そのもので、
ミールサービスの後はいつしか爆睡モード。
気がつけばジャカルタの夜景を眼下に、
着陸態勢に入りつつあったのでした...

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ほぼ一日B-18301の6A席を満喫、
結構ハードでしたが楽しいフライトでした♪

【機内食・ドリンク】
白ワインで合わせてみました、
普通に美味しかった。

【座席(シート)】
【トイレ・洗面台】
【エンターティメント】
【機材コンディション】
以上、前回レビューに同じ

【機内スタッフ】
CAさんのレベル高い、
惚れそうになった(←おい)

【空港サービス】
CGKの入国審査は時間がかかる、
ここで疲労感が一気に襲ってきた。

【総合評価】
直行便を除けばNGO-CGKは、
羽田経由で最速10時間。
今回のルートは2h20m余分にかかりますが、
自分には許容範囲だと思っています。

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フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
6A
搭乗クラス
C
区間マイル
2374/2039miles
出発予定時刻
16:35
搭乗時刻
16:10
出発時刻
16:41
到着予定時刻
20:20
到着時刻
20:33
予定飛行時間
4h45m
出発空港 天気・気温
晴れ
出発ゲート・スポット
W63
離陸滑走路
25L
離陸時刻
16:58
到着空港 天気・気温
晴れ
到着ゲート・スポット
E43(うろ覚え)
着陸滑走路
Rwy07L
着陸時刻
20:26
メモ
・乗継ぎで荷物検査有り、余裕なし ・D.C16:35 ・G.D20:23 ・入国審査、時間がかかる ・両替の呼び込みが凄い

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